齒輪油回收后，一般會(huì)經(jīng)過(guò)加溫沉淀、過(guò)濾、蒸餾以及添加添加劑等處理流程。加溫沉淀能讓油中的金屬微粒等雜質(zhì)沉淀；過(guò)濾可去除顆粒污染物；蒸餾能分離出可再次利用的成分；添加添加劑則能恢復(fù)齒輪油的性能。這些處理流程相互配合，能讓回收的齒輪油恢復(fù)質(zhì)量指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，在降低成本的同時(shí)，也為環(huán)保貢獻(xiàn)力量 。

加溫沉淀是處理回收齒輪油的重要一步。將回收的廢齒輪油倒入鐵鍋內(nèi)，加熱至 130 - 160 攝氏度。在這個(gè)溫度區(qū)間內(nèi)，油中的一些雜質(zhì)會(huì)變得活躍起來(lái)，更容易沉淀。若沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的過(guò)濾設(shè)備，在加溫后可以使用 160 或 200 孔的銅絲網(wǎng)進(jìn)行初步過(guò)濾，隨后把油放入錐形底容器中保溫靜止沉淀 48 小時(shí)以上。在這段時(shí)間里，金屬微粒等雜質(zhì)會(huì)慢慢沉淀于錐底，之后放掉沉淀物，就能初步去除不少雜質(zhì)。

過(guò)濾環(huán)節(jié)同樣關(guān)鍵。趁熱使用板框式過(guò)濾機(jī)進(jìn)行過(guò)濾，能進(jìn)一步去除油中的細(xì)微顆粒污染物。如果齒輪油粘度大，難以過(guò)濾，還可以加入輕柴油進(jìn)行稀釋后再處理。通過(guò)蒸汽盤(pán)管加熱沉淀和過(guò)濾，能更好地實(shí)現(xiàn)雜質(zhì)與油的分離。

蒸餾也是必不可少的流程。過(guò)濾后的半成品油送入蒸餾鍋，用水蒸汽蒸餾至 300 攝氏度，?；鸷笳舫龅牟裼涂稍俅卫茫亙?nèi)剩余的油溫降至 150 攝氏度后放出，就得到了再生齒輪油。

最后，添加添加劑這一步驟能讓齒輪油恢復(fù)性能。不過(guò)往齒輪油中加添加劑并非易事，需要具備專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，因?yàn)椴煌A(chǔ)油構(gòu)成的齒輪油溶解特征不同，添加錯(cuò)誤添加劑會(huì)導(dǎo)致失衡等諸多問(wèn)題。

總之，齒輪油回收后的這些處理流程，每一步都緊密相連，不可或缺。它們共同作用，讓回收的齒輪油實(shí)現(xiàn)了從廢到寶的轉(zhuǎn)變，既降低了資源浪費(fèi)，又推動(dòng)了環(huán)保事業(yè)的發(fā)展 。