API對齒輪油分為GL-4及GL-5兩個檔次，GL-1、GL-2及GL-3已淘汰。GL-4和GL-5也叫雙曲線齒輪油，GL-4多用于手動變速箱及部分中、輕型、中速車輛的前后橋，GL-5主要用于各種重負荷及高速轎車的前后橋。雖GL-5可取代GL-4使用，但成本要高出許多。這一分類，為不同車輛精準匹配合適齒輪油提供了依據(jù)，推動著汽車行業(yè)規(guī)范化發(fā)展 。

曾經(jīng)的GL-1、GL-2及GL-3，因無法滿足現(xiàn)代汽車日益增長的性能需求，逐漸退出了歷史舞臺。然而在我國市場，GL-3齒輪油憑借一定優(yōu)勢，仍占有相當比例的市場份額 。

GL-4齒輪油猶如一位穩(wěn)健的伙伴，在手動變速箱中發(fā)揮著關鍵作用。它能有效降低齒輪間的摩擦，保障換擋的順暢與精準，讓駕駛操控充滿樂趣。對于一些中、輕型、中速車輛的前后橋，GL-4也能提供可靠的潤滑與保護，適應車輛在不同路況下的行駛需求。

而GL-5齒輪油則像是一位強大的守護者，專為應對重負荷與高速行駛的挑戰(zhàn)而生。在各種重負荷車輛以及高速轎車的前后橋上，GL-5展現(xiàn)出卓越的性能。它能承受極高的壓力，有效防止齒輪磨損和擦傷，確保車輛在惡劣工況下依然能穩(wěn)定運行。

盡管GL-5在性能上表現(xiàn)卓越，完全可以取代GL-4，但較高的成本限制了它的廣泛應用。車主們在選擇時，需要綜合考量車輛的實際需求和經(jīng)濟成本。

API對齒輪油的分類，像是一張精準的導航圖，讓車主們能依據(jù)車輛特性，為愛車找到最合適的齒輪油。不同檔次的齒輪油各司其職，滿足了多樣化的汽車使用場景。這不僅有助于延長汽車零部件的使用壽命，還能提升車輛的整體性能，推動汽車行業(yè)在規(guī)范有序的軌道上不斷前行 。