老爺車交易時，需重點檢查車身線條、漆面、發(fā)動機、內飾、主體結構、輪胎等關鍵部位。要通過目測和吊線查看車身線條是否平直、縫隙是否均勻；測試漆面厚度判斷是否噴漆或鈑金；檢查發(fā)動機有無漏油、雜音；查看內飾設施能否正常工作、有無更換痕跡；查看橫梁、ABC柱等有無焊接痕跡；檢查輪胎磨損是否均勻。這些部位狀況能助你了解老爺車車況。

在檢查車身線條時，要格外留意腰線、車門中間、油箱蓋中間的線條，以及車門關好后前后臺是否處于同一條直線上。這些細節(jié)之處，往往能夠反映出車輛是否經歷過碰撞或維修，從而對車輛的整體狀況有一個初步判斷。

漆面檢查同樣至關重要。正常的漆面厚度一般在100多微米，如果超過200微米，就意味著車輛可能噴過漆；而當漆面厚度達到300微米以上時，很有可能做過鈑金修復。尤其要注意A、B、C柱這些關鍵部位，因為它們的完整性關乎車輛的安全性和結構穩(wěn)定性。

打開發(fā)動機艙，仔細檢查框架、覆蓋件邊縫以及結構部件。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，更是重中之重。查看發(fā)動機有無漏油滲油的情況，啟動后傾聽是否有雜音，踩油門時留意有無漏氣現象，在啟動、怠速、加速和減速過程中觀察是否存在異響，這些都是判斷發(fā)動機健康狀況的重要依據。

內飾部分，不僅要檢查音響、空調等內部設施能否正常工作，還要留意座椅和襯里是否整潔，有無更換或拆卸的痕跡，是否存在水漬泥沙，頭枕和飾件是否齊全，以及各開關操作是否順暢。這些細節(jié)可以幫助我們了解車輛的使用環(huán)境和保養(yǎng)情況。

老爺車交易時對關鍵部位的檢查是一項細致且重要的工作。從車身線條到漆面，從發(fā)動機到內飾，再到主體結構和輪胎，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有全面、深入地檢查這些關鍵部位，才能準確評估老爺車的車況，為交易提供可靠的參考，避免在交易過程中遭受不必要的損失。