新款科魯茲相比老款在配置上有諸多增加。動(dòng)力方面，新 1.4T Ecotec 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有所提升，還配備缸內(nèi)直噴、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等技術(shù)；通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)與采用新發(fā)動(dòng)機(jī)，車身減重、風(fēng)阻降低，加速成績(jī)大幅提升，老款電子油門遲緩等問(wèn)題也得到改善，1.5 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率和經(jīng)濟(jì)性更佳。此外，1.5L 車型高配版增加了天窗、皮質(zhì)方向盤和座椅等配置 。

先看動(dòng)力配置上的提升。新款搭載的新1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到113kW，最大扭矩為240Nm，相比老款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能有了小幅增強(qiáng)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油與空氣更好地混合，提升了燃燒效率，進(jìn)而增強(qiáng)動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)也十分實(shí)用，在城市擁堵路況下，能有效減少不必要的燃油消耗。

通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)以及采用新輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)，新款科魯茲車身重量減輕，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.290。這一改變帶來(lái)的直接效果就是加速性能提升，0-100km/h加速成績(jī)僅8秒，比老款提升近2秒。老款早期1.6L/1.8L車型存在的電子油門遲緩、起步提速肉的問(wèn)題，在新款上得到明顯改善，駕駛起來(lái)更加輕快。1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率有所提升，經(jīng)濟(jì)性也更好，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

再說(shuō)說(shuō)車內(nèi)配置的升級(jí)。在1.5L車型上，高配版相較于老款增加了不少實(shí)用又提升檔次的配置。天窗的加入，讓車內(nèi)采光更好，也能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候享受自然風(fēng)與陽(yáng)光。皮質(zhì)方向盤握感舒適，提升了駕駛的質(zhì)感。皮質(zhì)座椅不僅看上去更顯豪華，乘坐的舒適性也有所提高。

新款科魯茲在動(dòng)力和車內(nèi)配置上都進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化。動(dòng)力上的提升讓駕駛體驗(yàn)更出色，而車內(nèi)配置的增加則提升了舒適性與檔次感，這些改變無(wú)疑讓新款科魯茲更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。