新速騰的實(shí)際油耗和工信部公布的油耗存在一定差距。以不同排量車(chē)型來(lái)看，1.6L車(chē)型官方手動(dòng)版工信部綜合油耗為6.5L/100km，自動(dòng)版為6.8L/100km，實(shí)際眾測(cè)數(shù)據(jù)約8.07L/100km ；1.4T車(chē)型工信部公布綜合油耗為6升/百公里，車(chē)主實(shí)際測(cè)試通常在7升/百公里左右。這主要是車(chē)型配置、駕駛習(xí)慣、路面條件等多種因素共同作用的結(jié)果。

從車(chē)型配置方面來(lái)說(shuō)，高配車(chē)型因增加了諸多配置，車(chē)身重量會(huì)有所上升，這無(wú)疑會(huì)使車(chē)輛行駛時(shí)需要更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而增加油耗。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型由于變速器工作原理的不同，在油耗上也會(huì)存在差異。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響更是不容小覷。急加速、急剎車(chē)等行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗大量燃油，導(dǎo)致油耗升高；而輕踩油門(mén)、合理?yè)Q擋等良好的駕駛習(xí)慣，則有助于降低油耗。

路面條件同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在平坦順暢的道路上，車(chē)輛行駛阻力小，油耗自然就低；而在復(fù)雜路況，如頻繁啟停的市區(qū)道路、坡度較大的山路等，車(chē)輛需要不斷地調(diào)整動(dòng)力輸出，油耗也就隨之增加?？諝鉂穸纫矔?huì)對(duì)油耗產(chǎn)生細(xì)微影響，干燥環(huán)境下車(chē)輛油耗相對(duì)較低，濕度較高時(shí)油耗則可能會(huì)有所上升。

不同路況下，新速騰的實(shí)際油耗波動(dòng)明顯。市區(qū)不堵車(chē)時(shí)，油耗大約在8 - 9.5L/100km；夏天開(kāi)空調(diào)，油耗一般在8.5 - 10L/100km；遇到堵車(chē)，油耗可能達(dá)到9.5L/100km甚至更高；長(zhǎng)途多高速行駛時(shí)，油耗約為6.9 - 7.5L/100km 。

總之，新速騰實(shí)際油耗與工信部公布油耗有差距，是多種因素交織的結(jié)果。車(chē)主在日常駕駛中，若能養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃路線，做好車(chē)輛保養(yǎng)，便能在一定程度上降低油耗，使實(shí)際油耗更接近工信部公布的數(shù)值。