科魯茲的科技配置處于同級別車型中的中上游水平。在安全方面，它配備了諸如 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配、TCS 牽引力控制等系統(tǒng)，還有主動(dòng)剎車輔助、車道保持輔助等，全方位保障行車安全。舒適性上，自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等提升了駕乘體驗(yàn)。智能互聯(lián)領(lǐng)域，多媒體中控支持多種連接，MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)功能豐富。此外，動(dòng)力、操控等方面也有不少科技亮點(diǎn)，為用戶帶來便捷與品質(zhì)享受 。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域，科魯茲展現(xiàn)出了不凡實(shí)力。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是長途駕駛的好幫手，設(shè)定好車速和跟車距離后，車輛能自動(dòng)保持安全間距，極大減輕駕駛者的疲勞感。盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)利用先進(jìn)的紅外線攝像頭與毫米波雷達(dá)，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛兩側(cè)盲區(qū)，一旦有車輛進(jìn)入，A柱內(nèi)側(cè)警示燈會(huì)及時(shí)亮起，有效避免變道時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。第二代 APA 智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)更是貼心，無論是側(cè)方位泊車還是垂直泊車，都能輕松應(yīng)對，讓停車變得不再困難，即便是新手司機(jī)也能從容駕馭。

智能互聯(lián)方面，多媒體中控系統(tǒng)支持連接 Apple CarPlay 和 Android Auto，語音和觸屏操作都十分流暢，讓常用的導(dǎo)航、電話和音樂應(yīng)用操作更簡便。MyLink2.0 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)經(jīng)過升級，不僅能實(shí)現(xiàn)雙屏互聯(lián)，還能通過語音識別下達(dá)指令，將手機(jī)功能完整呈現(xiàn)在車載屏幕上。屏幕內(nèi)置的 WiFi 可實(shí)現(xiàn)多種在線服務(wù)，在線音樂收聽、導(dǎo)航實(shí)時(shí)路況查詢等功能一應(yīng)俱全，構(gòu)建起了豐富的車載生態(tài)圈。

此外，科魯茲在動(dòng)力與底盤科技上也可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配 Start&Stop 智能啟停系統(tǒng)，有效降低油耗。不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱，換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。紐博格林賽道調(diào)校級別的運(yùn)動(dòng)底盤和通用專利的增強(qiáng)型瓦特連桿，讓車輛操控性更上一層樓。

總之，科魯茲的科技配置豐富且實(shí)用，涵蓋安全、舒適、智能互聯(lián)以及動(dòng)力操控等多個(gè)維度，這些配置不僅提升了車輛的競爭力，也為用戶帶來了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，在同級別車型中優(yōu)勢明顯 。