大型新能源汽車的維護保養(yǎng)成本高低因類型而異，純電動的通常較低，混動的相對較高。純電動大型新能源汽車，如商用車每年保養(yǎng)費一般1000多元，項目相對簡潔；而混動車型由于兼具燃油和電驅(qū)動系統(tǒng)，兩者都需維護，成本會達到每年約4000元。整體來說，大型新能源汽車并非都保養(yǎng)成本高，消費者可按需選擇合適類型 。

具體來看純電動大型新能源商用車，其保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。行駛5000公里會進行首保，后續(xù)每1萬公里僅需常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾清器芯。每3萬公里更換制動液，每4萬公里更換減速器油和冷卻液。這樣的保養(yǎng)頻率和項目，使得每年保養(yǎng)費用維持在1000多元。而且除了廠家長質(zhì)保期和產(chǎn)品質(zhì)保期外，電池、電機、電路的保養(yǎng)維修相對簡單。在充電費用上，每百公里電耗20度左右，按每年行駛2萬公里、每度電0.8元計算，每年電費3000多元，這和燃油車相比，成本大大降低。

然而，混動大型新能源汽車情況有所不同。因為同時擁有燃油驅(qū)動系統(tǒng)和電驅(qū)動系統(tǒng)，意味著在保養(yǎng)時兩個系統(tǒng)都要精心維護，復(fù)雜程度增加，成本自然也水漲船高，每年約4000元的保養(yǎng)費也就不難理解。

另外，大型新能源汽車的保險費用也因車型和保險項目而有所差別，年均幾千元不等。雖然純電動車型在保養(yǎng)項目和費用上占優(yōu)，但電池更換成本始終是潛在因素，不過選保質(zhì)期長的車型能在一定程度上緩解這一擔憂。

總之，大型新能源汽車的維護保養(yǎng)成本不能一概而論。純電動車型日常保養(yǎng)輕松，花費少；混動車型因系統(tǒng)復(fù)雜，保養(yǎng)成本較高。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自身實際用車需求、預(yù)算等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型 。