新能源客車價(jià)格區(qū)間跨度較大，從幾萬元到幾百萬元都有。這是由于新能源客車的價(jià)格受到品牌、車型、配置、用途、版本等多種因素的影響。小型新能源客車一般在20萬元至50萬元；中型新能源客車大致處于50萬元至100萬元；大型新能源客車價(jià)格則更高。像五菱新能源黃金倉(cāng)客車版指導(dǎo)價(jià)9.38萬元起，宇通八米帶鉸接車廂的純電動(dòng)公交車整車價(jià)格達(dá)200萬左右。

不同品牌的新能源客車價(jià)格也各有不同。海格汽車旗下的全新純電動(dòng)客車H6V，價(jià)格區(qū)間在70.8萬至80.8萬元，它采用短頭寬體的歐式輕客風(fēng)格，提供10 - 16座的多樣座椅配置。比亞迪的純電動(dòng)客車價(jià)格差異明顯，全新K7價(jià)格在150萬元左右，K系列純電動(dòng)大巴價(jià)格在100萬元至200萬元之間 。

在小型新能源客車領(lǐng)域，跨越星V5新能源本地報(bào)價(jià)7.18萬起，有多款不同車型對(duì)應(yīng)不同價(jià)格，滿足不同消費(fèi)者需求。而在中型新能源客車中，宇通天駿價(jià)格在19.09萬至26.99萬，相對(duì)較為親民。30座的純電動(dòng)客車6799和6798分別約為30.6萬和30.3萬。

配置對(duì)價(jià)格的影響也不容小覷。高配置車型往往配備更先進(jìn)的系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾，成本的增加使得價(jià)格相應(yīng)提高。比如宇通T7新能源純電自動(dòng)旗艦版，因其高端配置，價(jià)格達(dá)116萬。用途方面，城市公共交通用客車因運(yùn)營(yíng)需求設(shè)計(jì)制造有特定要求，價(jià)格有相應(yīng)范圍；旅游、商務(wù)接待用途客車為滿足舒適性和個(gè)性化需求，價(jià)格也有所不同。

新能源客車價(jià)格區(qū)間的確涵蓋很廣，從幾萬到幾百萬都有相應(yīng)產(chǎn)品可供選擇。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，需綜合考慮品牌影響力、自身實(shí)際需求、預(yù)算范圍等多方面因素，權(quán)衡不同車型、配置、用途帶來的差異，才能挑選到最適合自己的新能源客車。