本田700有CTX700、NC700X等不同車型版本。CTX700價格區(qū)間大致在5,000至7,000美元之間，也有11.5萬的款式，不同價位車型在動力與配置等方面各有特色，能滿足不同消費者需求。而NC700X是700cc組最省油的本田車型之一，雖已停售，但它搭載670cc雙缸發(fā)動機，最大功率38.1kW等，這些獨特之處曾吸引不少用戶。

CTX700作為本田700系列中的一員，憑借多樣的價格選擇，給消費者提供了豐富的挑選空間。在這個價格區(qū)間內(nèi)，較低價位的車型或許在配置上更為基礎(chǔ)，但依然保持了本田出色的機械品質(zhì)與可靠性，能滿足日常騎行的基本需求；而售價11.5萬的款式，可能在動力調(diào)校、車輛配置以及外觀設(shè)計等方面進行了升級優(yōu)化，帶來更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗，滿足對品質(zhì)有更高追求的消費者。

NC700X雖然現(xiàn)已停售，但在本田700系列中留下了濃墨重彩的一筆。它是NC750X的孿生兄弟，以超低的油耗表現(xiàn)脫穎而出，綜合能耗僅為3.33L/100km，這在700cc級別的摩托車中相當出眾。其搭載的670cc雙缸發(fā)動機，最大功率38.1kW，峰值扭矩62N·m，這樣的動力輸出，在城市道路騎行中可提供足夠的動力，又能兼顧燃油經(jīng)濟性。14L的油箱容量，也為出行提供了一定的續(xù)航保障。

總之，本田700系列的不同車型版本，無論是CTX700的多樣價格層次，還是NC700X的獨特燃油經(jīng)濟性與動力配置，都展現(xiàn)了本田在摩托車領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品線與卓越的技術(shù)實力，滿足了不同消費者在不同時期的多樣化需求。