阿維塔智駕與其他品牌相比優(yōu)勢(shì)顯著。在智駕技術(shù)上，阿維塔部分車型將引入華為最新方案，像阿維塔 11 將搭載華為 ADS 2.0，未來(lái)可擺脫對(duì)高精地圖依賴；阿維塔 07 搭載“華為乾昆智駕 ADS 3.0”系統(tǒng)，遠(yuǎn)超部分同級(jí)車型。同時(shí)，其硬件配置也十分出色，如阿維塔 11 搭載兩顆激光雷達(dá)、算力達(dá) 400TOPS 的芯片，數(shù)據(jù)處理和環(huán)境感知能力強(qiáng)，這些都使得阿維塔在智駕領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出。

從實(shí)際功能體驗(yàn)來(lái)講，阿維塔智駕同樣可圈可點(diǎn)。阿維塔11全系標(biāo)配高速NCA，車輛在高速行駛時(shí)能夠自動(dòng)變道超車，極大提升了駕駛的便利性與流暢性。在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，它的智駕系統(tǒng)可以精準(zhǔn)識(shí)別，快速做出決策。例如夜間行駛，在時(shí)速80公里時(shí)也能安全剎停，避免撞擊靜態(tài)物體，為出行安全保駕護(hù)航。

對(duì)比其他品牌，優(yōu)勢(shì)更是一目了然。與寶馬iX3相比，阿維塔11的華為ADS系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了高速智駕領(lǐng)航，還在積極推進(jìn)城區(qū)智駕領(lǐng)航，代客泊車功能也即將上線。而寶馬iX3在城區(qū)智駕輔助方面稍顯落后，高速上無(wú)人為干預(yù)的自動(dòng)行駛能力也不及阿維塔11。和蔚來(lái)ES6相比，阿維塔11使用華為高階智駕系統(tǒng)ADS，硬件上配備3顆智駕激光雷達(dá)和34個(gè)智駕傳感器，蔚來(lái)ES6自研的NAD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在性能和硬件上都略遜一籌 。

阿維塔智駕憑借先進(jìn)的技術(shù)方案、出色的硬件配置以及優(yōu)秀的實(shí)際功能體驗(yàn)，在眾多品牌中脫穎而出。無(wú)論是城區(qū)還是高速，都能為駕駛者提供可靠且便捷的智駕服務(wù)，無(wú)疑是智能駕駛領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者，為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更安全的出行新選擇。