變速箱響可能是由軸承磨損及損壞、變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與變速撥叉凹槽松曠、自動(dòng)變速箱油問(wèn)題、齒輪嚙合間隙不正常等多種原因?qū)е?。軸承磨損或損壞會(huì)因間隙變化產(chǎn)生異常聲；螺栓松動(dòng)會(huì)因震動(dòng)引發(fā)異響；變速桿等部件松曠會(huì)造成換擋異常；自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未換或劣質(zhì)，會(huì)影響零件磨損與摩擦；齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒面問(wèn)題等也會(huì)讓變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出響聲 。

手動(dòng)擋汽車的離合器故障也是導(dǎo)致變速箱響的一個(gè)因素。若離合器分離不徹底或磨損過(guò)度，在工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異常響聲，不僅影響車輛起步，對(duì)加速性能也有負(fù)面作用。比如在起步時(shí)，能明顯聽到變速箱傳來(lái)的異常聲音，這很可能就是離合器方面出現(xiàn)了問(wèn)題。

而對(duì)于自動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō)，變速箱油的影響更為突出。如果自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未更換，會(huì)逐漸變濃，流動(dòng)性大打折扣，這就會(huì)加劇機(jī)械零件之間的磨損，從而產(chǎn)生異響。要是更換了劣質(zhì)的自動(dòng)變速箱油，其抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，堵塞濾網(wǎng)和油道，使得內(nèi)部元件間的摩擦增大，同樣會(huì)導(dǎo)致變速箱發(fā)出異常響聲。

另外，齒輪本身的問(wèn)題也不容忽視。齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用，表面會(huì)出現(xiàn)磨損、剝落的情況，導(dǎo)致齒面金屬剝落、齒牙斷裂等，裝配時(shí)若再出現(xiàn)錯(cuò)位，就會(huì)使齒輪之間的配合不再緊密，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生沉悶的摩擦聲。這種聲音不僅影響換擋的順暢度，還會(huì)對(duì)動(dòng)力傳遞、加速性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不良影響。

總之，變速箱響是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件和多種情況。日常駕駛中要多留意車輛的狀況，若出現(xiàn)異常響聲，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全 。