榮威系列車輛的安全性能達(dá)到較高水平。從車身結(jié)構(gòu)來看，諸多車型采用高強(qiáng)度鋼材打造，像榮威RX5 MAX的超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式設(shè)計(jì)、榮威350的高強(qiáng)度鋼板車身，能有效吸收和分散碰撞能量。主動安全配置上，防抱死制動等多種系統(tǒng)協(xié)同工作，為行車安全保駕護(hù)航；被動安全方面，多個(gè)安全氣囊提供全方位保護(hù)。此外，部分車型在碰撞測試中成績優(yōu)異，可見其安全性能可靠。

具體來說，榮威RX5 MAX作為全球首款量產(chǎn)智能座艙車型，主動安全技術(shù)豐富多樣。在碰撞測試中獲得G級評級，其超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身設(shè)計(jì)，在遭遇撞擊時(shí)能最大程度保障車內(nèi)人員安全。榮威350采用高強(qiáng)度鋼板制造車身，在C-NCAP碰撞測試?yán)锎蠓女惒?，尤其是可變形移動壁障?cè)面碰撞一項(xiàng)接近滿分，展現(xiàn)出其在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)以及安全裝置有效性等方面的卓越水準(zhǔn)。

榮威iMAX8主動安全配置升級到L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松且安全。車身采用高強(qiáng)度鋼材，被動安全系統(tǒng)完備。而榮威iMAX8 DMH更是安全實(shí)力強(qiáng)勁，燃油版在中保研測試全優(yōu)，電池防護(hù)技術(shù)先進(jìn)，其電池采用高強(qiáng)度鋁合金框架與模塊化儲能系統(tǒng)，針刺不起火，擠壓變形超越國標(biāo)，還有完善的熱失控阻斷系統(tǒng)等。

在C-IASI中保研測試中，榮威RX5 MAX四項(xiàng)試驗(yàn)均獲優(yōu)秀評價(jià)。綜合來看，榮威系列車輛在車身結(jié)構(gòu)、主動和被動安全配置等多方面都有出色表現(xiàn)，安全性能達(dá)到了較高水準(zhǔn)，無論是日常出行還是應(yīng)對突發(fā)狀況，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，值得消費(fèi)者信賴 。