9月5日，新世代首款量產(chǎn)車型BMW iX3在慕尼黑迎來全球首發(fā)，9月8日亮相慕尼黑車展，引發(fā)廣泛關(guān)注。這款車承載著寶馬在電動化領(lǐng)域的諸多期望，它能否在市場上實現(xiàn)逆襲？ 從外觀設(shè)計上看，寶馬iX3前臉精致，時尚簡潔的前車燈與雙腎格柵相得益彰

在全球能源轉(zhuǎn)型和科技變革的大背景下，新能源汽車以其環(huán)保、智能的特性，成為汽車產(chǎn)業(yè)的新寵。我國新能源汽車市場發(fā)展迅猛，但也出現(xiàn)了續(xù)航、隱私、安全和維權(quán)等問題。為幫助消費者科學(xué)購車、安全用車，山東省消費者協(xié)會發(fā)布了新能源汽車消費指南。 購車前

Aion S 試駕的續(xù)航能力較為靠譜。它提供多種續(xù)航版本，低功率版本可達 460 公里，高功率版本為 510 公里，2024 款 MAX 80 星耀版更達 610 公里。不同版本能滿足多樣出行需求，日常通勤可選低功率，常外出的用戶則可選擇高

Aion不同顏色車型的報價通常是相同的。埃安旗下如AION S MAX、AION S Plus、AION S等車型，都提供多種車身顏色選擇。像AION S MAX增加了梵星藍、碧云綠；AION S Plus有冰玫粉、全息銀等；AION S有