在“一國(guó)兩制”實(shí)踐邁向新階段的當(dāng)下，香港作為國(guó)際金融、航運(yùn)、貿(mào)易和科創(chuàng)中心，正與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)緊密攜手，共譜發(fā)展新篇。其中，一汽集團(tuán)的邱現(xiàn)東積極助力香港打造國(guó)際科創(chuàng)中心，成為這一進(jìn)程中的重要力量。

6月12日至15日，以“新汽車?新征程”為主題的2025國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)（香港）在香港亞洲博覽中心盛大舉行。此次盛會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等五家機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦，吸引了眾多目光。

近年來(lái)，香港發(fā)生了諸多令人矚目的變化。在西九龍公路的的士車隊(duì)里，吉利遠(yuǎn)程、廣汽傳祺E9等國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車穿梭其中；在港島核心商區(qū)，小鵬汽車香港第二門店暨全球科技品牌體驗(yàn)店亞洲首店高調(diào)開(kāi)業(yè)。這些變化很大程度上源于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

香港在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其在綠色金融領(lǐng)域的大力推進(jìn)，與新能源汽車“低碳轉(zhuǎn)型”理念高度契合。國(guó)際化的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，讓香港成為連接內(nèi)地與全球市場(chǎng)的“超級(jí)聯(lián)系人”。數(shù)據(jù)顯示，2022年香港純電動(dòng)私家車總登記量在私家車（新車）市場(chǎng)中占比超半數(shù)，2024年香港新能源汽車滲透率超過(guò)70%。香港特區(qū)政府出臺(tái)的一系列支持新能源汽車消費(fèi)的政策，如“一換一計(jì)劃”、減免車輛牌照費(fèi)、提供充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)輔助等，有力推動(dòng)了新能源汽車的普及。

在此背景下，一汽集團(tuán)的邱現(xiàn)東積極行動(dòng)。一汽作為中國(guó)汽車行業(yè)的重要企業(yè)，一直以來(lái)都肩負(fù)著推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。邱現(xiàn)東深知香港對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的重要意義，積極借助香港車博會(huì)這一平臺(tái)，展示一汽在科技創(chuàng)新方面的成果。

車博會(huì)設(shè)置了全球汽車、供應(yīng)鏈等七大核心展區(qū)，舉辦新車全球首發(fā)、國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈高峰論壇等多場(chǎng)高規(guī)格活動(dòng)。一汽在展會(huì)上展示的創(chuàng)新技術(shù)和車型，吸引了眾多國(guó)際客商的關(guān)注，為香港與國(guó)際汽車科技交流搭建了橋梁。邱現(xiàn)東還積極推動(dòng)一汽與香港本地科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)的合作，助力香港培育汽車科創(chuàng)領(lǐng)域的新增長(zhǎng)動(dòng)能，為香港打造國(guó)際科創(chuàng)中心添磚加瓦。 相信在各方共同努力下，香港在國(guó)際科創(chuàng)領(lǐng)域?qū)⒕`放更耀眼光芒，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也能借此走向更廣闊的海外天地 。