2024年最新國(guó)補(bǔ)政策下，電車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按購(gòu)車(chē)價(jià)格細(xì)化，15萬(wàn)元以下補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)價(jià)格的10%，15萬(wàn)至30萬(wàn)元補(bǔ)貼8%，30萬(wàn)元以上補(bǔ)貼6%。補(bǔ)貼對(duì)象為2024年購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)（不含二手車(chē)）的消費(fèi)者，且需在規(guī)定時(shí)間完成相關(guān)手續(xù)。此外，免征購(gòu)置稅政策延續(xù)至2025年12月31日，每輛新能源乘用車(chē)免稅額度上限3萬(wàn)元。如此補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，旨在推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)惠 。

除了上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家層面還針對(duì)特定情況給予補(bǔ)貼。個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)，可獲得2萬(wàn)元補(bǔ)貼；若報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)，也能補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。這一舉措不僅有助于淘汰老舊高污染車(chē)輛，還進(jìn)一步刺激了新能源汽車(chē)的消費(fèi)。

各地政府也紛紛出臺(tái)地方性補(bǔ)貼或優(yōu)惠政策。如北京在2024年9月1日0時(shí)至12月31日24時(shí)，每置換更新一輛乘用車(chē)補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元；上海在2024年12月31日前給予現(xiàn)金補(bǔ)貼，置換購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)或燃油車(chē)均有相應(yīng)額度；江蘇省在2024年7月25日至12月31日，個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓名下非營(yíng)運(yùn)乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，根據(jù)新車(chē)價(jià)格分檔給予一次性定額補(bǔ)貼。這些地方政策與國(guó)家補(bǔ)貼政策形成了有力的疊加效應(yīng)。

2024年最新國(guó)補(bǔ)政策下的電車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是國(guó)家層面還是地方層面，都展現(xiàn)出對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力支持。多維度的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋購(gòu)車(chē)價(jià)格、特定舊車(chē)報(bào)廢等不同方面，再加上各地的積極配合，為消費(fèi)者提供了豐富的優(yōu)惠選擇，無(wú)疑將推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)邁向新的繁榮階段。