目前并沒(méi)有確切消息表明 2025 年車(chē)船稅會(huì)漲價(jià)。車(chē)船稅的調(diào)整需經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼疀Q策與立法程序，其具體變化要以官方發(fā)布的公告或文件為準(zhǔn)。車(chē)船稅通常依據(jù)車(chē)輛排量等因素確定稅額，排量越小可能稅額越低，且會(huì)綜合考量環(huán)保要求、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等。同時(shí)，不同類(lèi)型車(chē)輛計(jì)稅方式有別，還有新能源減免政策。一切要等官方消息落定，才能明確 2025 年車(chē)船稅走向。

具體來(lái)看，現(xiàn)行的車(chē)船稅標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車(chē)輛排量劃分出多個(gè)區(qū)間。1.0升（含）以下的乘用車(chē)，年基準(zhǔn)稅額在60元至360元；1.0升以上至1.6升（含）的，年基準(zhǔn)稅額大概處于300元至540元范圍；1.6升以上至2.0升（含）的，年基準(zhǔn)稅額為360元至660元。隨著排量的增大，2.0升以上至2.5升（含）的，年基準(zhǔn)稅額漲至660元至1200元；2.5升以上至3.0升（含）的，年基準(zhǔn)稅額在1200元至2400元；3.0升以上至4.0升（含）的，年基準(zhǔn)稅額通常在2400元至3600元；4.0升以上排量的，年基準(zhǔn)稅額更是超過(guò)3600元。

不過(guò)，2025年的政策會(huì)基于2024年更新。乘用車(chē)按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容量分檔，不同排量范圍有相應(yīng)預(yù)計(jì)年基準(zhǔn)稅額范圍；商用車(chē)、掛車(chē)、其他車(chē)輛、摩托車(chē)、船舶等也都有各自預(yù)計(jì)的計(jì)稅單位和年基準(zhǔn)稅額范圍。而且車(chē)船稅屬于地方稅，具體適用稅額由省、自治區(qū)、直轄市人民政府依照規(guī)定確定，各省可在全國(guó)基準(zhǔn)稅額基礎(chǔ)上自行調(diào)整。同時(shí)，新能源減免政策在2025年依舊存在，純電動(dòng)商用車(chē)、燃料電池商用車(chē)、符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的插電式混動(dòng)乘用車(chē)免征；節(jié)能型燃油車(chē)、插電式混動(dòng)商用車(chē)減半征收。

總之，2025年車(chē)船稅是否漲價(jià)充滿(mǎn)不確定性。政策的調(diào)整既要兼顧財(cái)政需求，又要考慮對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)、環(huán)保事業(yè)的影響。在官方消息發(fā)布之前，我們只能持續(xù)關(guān)注相關(guān)動(dòng)態(tài)，等待政策的最終落定 。