東風風行 T5 EVO 安全性能如何

東風風行 T5 EVO 的安全性能十分出色。

主動安全方面,它提供了 L2+級智能 ADAS 系統(tǒng),集成 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動緊急制動、LCA 變道輔助、IHC 智能大燈控制、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等 12 項輔助駕駛功能。比如 AEB 自動緊急制動功能,能在碰撞即將發(fā)生時為駕駛員“踩剎車”,減少追尾事故。與同級車型相比,像風行 T5 EVO 1.5TD DCT 星耀版和長安 CS75 PLUS 1.5T 自動豪華型相較,它還多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別及自動緊急制動等配置,能以尖端科技掌控全局,警惕“越界”風險。

被動安全上,采用“幾”字形骨架和 76%及以上比例的高強度鋼應(yīng)用,A 柱加強件、B 柱加強件、車門防撞梁及前圍板下橫梁等零件均使用先進的熱成型技術(shù),零件材料抗拉強度達到 1500MPa,超過日本蒼龍級軍用潛艇。主/副駕駛座、前后排頭部等多方位安全氣囊枕戈待旦,能有效避免二次碰撞。

在行駛穩(wěn)定性方面,前后懸架均配備橫向穩(wěn)定桿,防止車身在轉(zhuǎn)彎時橫向側(cè)傾,提高車輛行駛穩(wěn)定性。

制動方面,搭載前通風盤式與后盤式剎車系統(tǒng),散熱好、反應(yīng)速度快、剎車力度平均、排水性能好,高頻率剎車不易熱衰減,防止制動失效。

風行 T5 EVO 還在 C-NCAP 碰撞測試中獲得五星安全評級。主動安全得分率為 91.29%、行人保護得分率 67.47%、乘員保護得分率 93.62%、綜合得分率 89.3%。在乘員保護方面,車身高強度鋼應(yīng)用比例達 76%,屈服強度超 1200Mpa,在關(guān)鍵零件上使用熱成型技術(shù),抗拉強度達 1500MPa。主動安全方面,配備 mobileye 頂級視覺感知芯片,全方位 17 顆傳感器監(jiān)控,ESC 項目測試中憑借 Bosch 最新一代 ESP 拿到滿分 4 分,AEB 項目測試也表現(xiàn)出色。行人保護方面,車身前部安裝小腿保護梁,發(fā)動機蓋采用軟性材料,大燈及車身附件無銳角,在車外行人腿部和頭部保護效果方面成績優(yōu)秀。

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