東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的方法有不少。

首先是安裝進(jìn)氣冬菇頭，它進(jìn)氣量大，高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力有提升，但低扭損失多，更適合賽道，安裝時(shí)注意離發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)些避免受熱。

還能換裝高流量的空氣濾芯，降低引擎進(jìn)氣阻力，提升進(jìn)氣效率，價(jià)格實(shí)惠。

碳纖維風(fēng)箱也是個(gè)選擇，傳熱慢能降低進(jìn)氣溫度，提高進(jìn)氣性能，不過(guò)價(jià)格高。

改變進(jìn)氣管路也有效，管勁越粗、管壁越圓滑，高轉(zhuǎn)速進(jìn)氣效率越高；用強(qiáng)度高的硅膠或金屬管可防受壓形變。

節(jié)氣門(mén)可買大尺寸改裝品或自行加工加大直徑，能提升進(jìn)氣效率和油門(mén)反應(yīng)。

進(jìn)氣歧管加大和拋光可提高進(jìn)氣量，要保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，打磨內(nèi)部加大直徑。

改裝進(jìn)氣系統(tǒng)要注意風(fēng)隔的過(guò)濾性能，不能選劣質(zhì)的，買大品牌有保障。

還要考慮溫度影響，選擇隔熱材質(zhì)、遠(yuǎn)離高溫部位。

進(jìn)氣管造型也重要，通常風(fēng)箱圓滑、管道粗直光滑性能好，要根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出特性來(lái)改。

另外，進(jìn)氣系統(tǒng)改裝要與排氣系統(tǒng)配合，進(jìn)氣量增加排氣量也得加大，配合高品質(zhì) ECU 調(diào)校程序優(yōu)化，才能更好挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力潛能。