老客戶在 4S 店砍價(jià)能砍下的金額因多種因素而有所不同，少則幾百，多則可能達(dá)到標(biāo)價(jià)的 20%甚至更多。車型是重要影響因素，新上市車型優(yōu)惠有限，老款車系砍價(jià)空間較大；淡旺季也有差別，淡季看車人少，4S 店為完成任務(wù)價(jià)格讓步大，旺季則砍價(jià)難；贈(zèng)品多的話砍價(jià)幅度可適當(dāng)降低?？傊T多因素交織影響著最終的砍價(jià)成果 。

就車型而言，新上市的車型由于廠家優(yōu)惠政策尚未明確，且市場(chǎng)需求熱度較高，4S店的利潤(rùn)空間相對(duì)固定，所以老客戶能砍的價(jià)格有限，一般也就幾千元，或者在服務(wù)費(fèi)上做做文章，像金融服務(wù)費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，爭(zhēng)取將這些費(fèi)用降低一些 。

而那些上市4 - 5年的老款車系，因?yàn)槊媾R換代或者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降等問(wèn)題，4S店為了清理庫(kù)存，會(huì)有較大的砍價(jià)空間，老客戶有機(jī)會(huì)砍下標(biāo)價(jià)15%左右的價(jià)格。例如原本標(biāo)價(jià)20萬(wàn)的老款車，經(jīng)過(guò)一番談判，砍下3萬(wàn)左右并非不可能。

淡旺季對(duì)老客戶砍價(jià)影響也十分明顯。每年六月到八月的淡季，天氣炎熱，看車的人相對(duì)較少，4S店為了完成銷售任務(wù)，在價(jià)格上會(huì)有更大的讓步空間，老客戶此時(shí)砍價(jià)往往能得到不錯(cuò)的優(yōu)惠。但在年底沖銷量等旺季時(shí)期，雖然優(yōu)惠活動(dòng)可能較多，但由于購(gòu)車人數(shù)眾多，4S店不愁銷量，砍價(jià)難度就相對(duì)較大。

若4S店提供了較多贈(zèng)品，如汽車精品、保養(yǎng)套餐等，老客戶在砍價(jià)時(shí)可以適當(dāng)降低幅度，砍10% - 20%左右較為合適。畢竟4S店的底線通常是標(biāo)價(jià)的80%，當(dāng)砍到20%后再往下砍就比較困難了，不過(guò)庫(kù)存車是個(gè)例外，為了盡快清理庫(kù)存，有時(shí)可能會(huì)以五折左右的虧本價(jià)格出售。

總之，老客戶在4S店砍價(jià)，要綜合考慮車型、季節(jié)、贈(zèng)品等多種因素。提前做好功課，了解市場(chǎng)行情，把握好砍價(jià)時(shí)機(jī)和策略，注重與銷售的溝通方式，才能在購(gòu)車時(shí)爭(zhēng)取到更大的優(yōu)惠空間，以更實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的愛(ài)車。