奧迪曾使用過瀝青材質(zhì)，具體車型如 A4L。奧迪選擇瀝青，是因其制成的阻尼片能起到顯著的減震、降噪以及隔熱作用，采用的是經(jīng)過特殊處理的“改性瀝青阻尼片”，溫度穩(wěn)定性佳且能抑制有毒物質(zhì)揮發(fā)。這種“改性石油瀝青阻尼片”嚴(yán)格按照德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和生產(chǎn)，指標(biāo)合格，散發(fā)物不含有害致癌物質(zhì)。不過，部分較新車型或許已換用更環(huán)保材料。

除了奧迪A4L曾使用過瀝青材質(zhì)外，在汽車行業(yè)發(fā)展歷程中，還有其他豪華品牌曾被卷入使用瀝青相關(guān)的討論中。寶馬也曾面臨類似情況，不過寶馬官方也一直強(qiáng)調(diào)其對于車內(nèi)空氣質(zhì)量以及材料使用安全性的嚴(yán)格把控。所使用的材料都是經(jīng)過嚴(yán)苛檢測流程，確保符合相關(guān)環(huán)保與安全標(biāo)準(zhǔn)。即便可能使用過類似瀝青的阻尼材料，也都是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)和處理，以降低可能存在的不良影響。

奔馳同樣對車內(nèi)材料的選擇與使用有著嚴(yán)格規(guī)范。奔馳一直致力于為消費(fèi)者打造高品質(zhì)、舒適且安全的駕乘環(huán)境。在涉及到阻尼材料等的選用上，會(huì)綜合考慮材料性能、環(huán)保性等多方面因素。即便在過去可能有過使用類似瀝青材質(zhì)的情況，也是在符合各項(xiàng)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的框架內(nèi)進(jìn)行，并且隨著技術(shù)發(fā)展和對環(huán)保健康理念的重視，不斷優(yōu)化材料選擇和工藝。

汽車行業(yè)對于車內(nèi)材料的環(huán)保和安全問題日益重視，各個(gè)豪華品牌都在積極改進(jìn)和提升。從奧迪對瀝青阻尼片進(jìn)行特殊處理，到寶馬、奔馳等品牌不斷優(yōu)化材料選擇，都是為了給消費(fèi)者提供更加健康、舒適的駕乘體驗(yàn)。如今，眾多豪華品牌都在大力研發(fā)和應(yīng)用更環(huán)保、更安全的材料，以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和消費(fèi)者需求，未來相信車內(nèi)環(huán)境會(huì)越來越讓人放心。