海豹650智駕版相比510標準版，電機功率從170kW提升至230kW，零百加速從6.5秒提升到5.9秒，極速從220km/h提升到240km/h；相比650長續(xù)航版，動力性能方面電機功率和扭矩數(shù)據(jù)一樣；相比600四驅(qū)智駕版，600四驅(qū)智駕版是雙電機四驅(qū)，動力性能更強，650智駕版是后驅(qū)單電機。海豹650智駕版在不同版本對比中，動力性能有升有平，與低版本對比有升級，與高版本對比存在差距，展現(xiàn)出獨特的動力性能特點。

與510標準版相比，電池容量從61.44kWh升級到80.64kWh，這意味著車輛有了更充足的“能量儲備”，為動力性能的提升奠定了基礎(chǔ)。電機功率的顯著提升，讓車輛在起步、加速過程中能爆發(fā)出更強勁的動力，駕駛起來更加輕快、迅猛，零百加速的縮短便是最好的證明，極速的提升也讓車輛在高速行駛時更具底氣。

相較于650長續(xù)航版，雖然動力性能方面電機功率和扭矩數(shù)據(jù)維持不變，但在智駕等其他方面的升級，為駕駛者帶來了更先進、更便捷的駕駛體驗，從另一個角度豐富了整車的價值。

而面對600四驅(qū)智駕版，其雙電機四驅(qū)的布局讓它在動力輸出上更為強勁，綜合功率達到390kW，百公里加速僅需3.8秒，相比之下，海豹650智駕版的后驅(qū)單電機布局在動力上稍顯遜色。不過，不同的驅(qū)動形式和動力配置，滿足了不同消費者對于駕駛風格和需求的偏好。

總的來說，海豹650智駕版在動力性能上有其獨特之處。在與不同版本的對比中，它既展現(xiàn)出相比低版本的優(yōu)勢，又在與高版本的差異中凸顯自身特點，無論是追求更強動力還是在一定預(yù)算內(nèi)尋求較好的動力體驗，消費者都能依據(jù)自身需求做出合適的選擇。