過停止線無論距離多少，只要在紅燈亮起時及時停下，一般不會被認定闖紅燈；若繼續(xù)行駛至對面路口，則會被認定。電子眼抓拍闖紅燈需3張照片，分別記錄車輛紅燈時未越過停止線、越過停止線、駛進路口的狀態(tài)。紅燈亮起瞬間越過停止線并馬上停下，不算闖紅燈；但過線后仍有明顯移動，就會被認定。總之，關鍵在于紅燈亮起后的行駛狀態(tài)，而非越過停止線的距離 。

在實際的交通規(guī)則判定中，法規(guī)確實沒有明確規(guī)定過停止線具體多遠算闖紅燈。這是因為判定闖紅燈的核心在于車輛在紅燈亮起后的整體行駛行為，而非單純的過線距離。

若車輛在紅燈亮起時，車頭剛剛越過停止線，隨后迅速剎住，車身保持靜止狀態(tài)，這種情況通常不會被認定為闖紅燈。即使車身有較大部分越過停止線，只要及時停止且沒有后續(xù)移動，也不會被視作闖紅燈。不過，若車身全部越過停止線后停車，雖不算闖紅燈，但可能會按“行經交叉路口不按規(guī)定行車或停車”予以處罰，扣2分 。

而當紅燈亮起，車輛越過停止線后，若仍持續(xù)前行，直至抵達對面路口，那么就會被認定為闖紅燈。電子眼抓拍的3張照片，清晰記錄了車輛在紅燈期間的位置變化，成為判定闖紅燈的關鍵證據。

另外，還有一種情況需要注意，就是車輛越過停止線后又倒回停止線內，這是不可取的行為，不僅可能面臨扣6分、繳納50元罰款的處罰，還會影響交通秩序，增加追尾等事故的風險。

總之，紅燈亮起時，車輛過停止線后，保持靜止是避免被認定闖紅燈的關鍵。廣大車主應嚴格遵守交通規(guī)則，切勿抱有僥幸心理，在路口要提前做好減速準備，安全文明出行。