取消紅綠燈倒計時讀秒，主要是出于安全與智能交通管理的考量。倒計時讀秒易使部分司機為搶時間猛踩油門或分散注意力，增加事故風險，取消讀秒可避免司機搶行，讓駕駛更謹慎。同時，這也是為適應智能化發(fā)展，取消讀秒后能根據(jù)車流量靈活控制紅綠燈時長，優(yōu)化交通流量，是一種更人性化、科學化的交通管理嘗試 。

從安全角度深入剖析，倒計時讀秒確實存在一定弊端。一些司機看到倒計時讀秒，內心就像被上了發(fā)條，為了在綠燈結束前通過路口，往往會冒險加速。這種急加速沖燈的行為，一旦遇到突發(fā)狀況，根本來不及反應，極易引發(fā)交通事故。而且，在關注倒計時的過程中，司機對實際交通狀況的注意力被分散，忽略了周圍行人和其他車輛的動態(tài)，埋下安全隱患。取消讀秒后，司機沒了這種時間上的緊迫感，會以相對平穩(wěn)的速度行駛，更加留意路況，降低事故風險。

在智能交通管理方面，取消倒計時讀秒意義重大。如今交通狀況日益復雜，傳統(tǒng)的固定時長紅綠燈難以滿足實際需求。取消讀秒后，交通信號燈系統(tǒng)能夠接入智能交通網(wǎng)絡，實時收集路口車流量數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，信號燈可以靈活調整紅綠燈時長，讓車流量大的方向獲得更多通行時間，車流量小的方向則適當縮短等待時間，從而極大地優(yōu)化路口交通資源配置，提高道路的整體通行效率。

總之，取消紅綠燈倒計時讀秒，是綜合安全與智能交通管理等多方面因素的科學決策。這一舉措雖可能讓部分司機一時不適應，但從長遠來看，對于提升道路交通安全和暢通水平具有積極且深遠的意義。