企業(yè)購(gòu)車(chē)抵稅金額因車(chē)輛用途等因素而不同。若車(chē)輛完全用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，抵稅額度相對(duì)較高；若部分用于個(gè)人用途，可能限制抵稅范圍和額度。一般納稅人企業(yè)購(gòu)車(chē)，增值稅方面，取得專(zhuān)用發(fā)票，進(jìn)項(xiàng)稅額 = 購(gòu)車(chē)價(jià)款(不含稅)× 13% ；企業(yè)所得稅方面，購(gòu)車(chē)支出作為成本費(fèi)用扣除，具體計(jì)算要考慮車(chē)輛購(gòu)置成本等因素。總之，車(chē)輛用途不同，抵稅金額會(huì)有差異 。

當(dāng)車(chē)輛完全投入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，一般納稅人企業(yè)在增值稅抵扣上優(yōu)勢(shì)明顯。假設(shè)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)一輛不含稅價(jià)格為 50 萬(wàn)元的車(chē)輛，按照公式計(jì)算，可抵扣的增值稅為 50×13% = 6.5 萬(wàn)元。在企業(yè)所得稅方面，若車(chē)輛預(yù)計(jì)使用 5 年，采用直線(xiàn)法折舊，每年折舊額為 50÷5 = 10 萬(wàn)元，企業(yè)所得稅稅率為 25%，則每年可抵稅 10×25% = 2.5 萬(wàn)元，5 年累計(jì)抵稅 12.5 萬(wàn)元。綜合起來(lái)，在這種情況下，該車(chē)輛能為企業(yè)帶來(lái)較為可觀(guān)的抵稅金額。

然而，若車(chē)輛部分用于個(gè)人用途，情況就有所不同。首先，增值稅抵扣可能會(huì)受到限制，因?yàn)樗接貌糠謱?duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額可能無(wú)法抵扣。對(duì)于企業(yè)所得稅，稅務(wù)部門(mén)可能會(huì)根據(jù)實(shí)際用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的比例來(lái)確定可扣除的成本費(fèi)用。比如車(chē)輛實(shí)際只有 60%用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，那么企業(yè)所得稅可扣除的折舊等成本也相應(yīng)減少為原來(lái)的 60%，抵稅額度也就大打折扣。

總之，企業(yè)購(gòu)車(chē)抵稅政策下，車(chē)輛用途對(duì)抵稅金額影響顯著。企業(yè)在購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)明確車(chē)輛用途，合理規(guī)劃，確保充分享受抵稅優(yōu)惠，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。