在2025年廣州購車補貼中，新能源汽車和燃油車補貼存在差異。省級補貼里，報廢符合條件舊車并購買新能源車補貼2萬元，報廢燃油車并購買2.0升及以下排量燃油車補貼1.5萬元。置換更新補貼分檔，各檔新能源車補貼都比燃油車高1000元。區(qū)級補貼雖按發(fā)票金額分檔，但也能看出兩者補貼有所不同。由此可見，新能源和燃油車在補貼額度等方面有著明顯區(qū)別 。

具體來看，在報廢更新補貼方面，政策的傾斜十分明顯。購置納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車，消費者能夠收獲高達2萬元的補貼，這無疑是對新能源汽車消費的有力支持。而報廢符合條件的燃油乘用車，并購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，補貼金額則為1.5萬元。并且若報廢新能源乘用車買燃油乘用車是沒有補貼的，這體現(xiàn)出政策鼓勵消費者向新能源汽車領域轉變。

再說說置換更新補貼，依據(jù)新車購買價格劃分的四個檔位中，差異同樣顯著。在4萬元（含）至7萬元（不含）這一檔，燃油車補貼4000元/輛，新能源車補貼5000元/輛；7萬元（含）至15萬元（不含），燃油車補貼8000元/輛，新能源車補貼9000元/輛；15萬元（含）至25萬元（不含），燃油車補貼12000元/輛，新能源車補貼13000元/輛；25萬元（含）以上，燃油車補貼13000元/輛，新能源車補貼15000元/輛。每一檔位里，新能源車都比燃油車多1000元補貼。

總之，2025年廣州購車補貼政策中，新能源汽車和燃油車補貼在多個方面呈現(xiàn)差異。這些差異旨在鼓勵消費者選擇新能源汽車，推動汽車行業(yè)向綠色、環(huán)保方向發(fā)展 ，助力城市的可持續(xù)交通建設。