對于異地交通信號燈不習(xí)慣,有沒有有效的應(yīng)對技巧?

對于異地交通信號燈不習(xí)慣,是有不少有效應(yīng)對技巧的。在異地行車,首先要明確當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī),比如不同情況下能否掉頭、轉(zhuǎn)彎等都有具體規(guī)定。同時,要分清“箭頭式”和“圓屏式”紅綠燈規(guī)則差異。駕車經(jīng)過路口要提前減速,勿在綠燈尾、黃燈時加速,注意觀察后車距離。另外,遇到交警現(xiàn)場指揮,要以交警手勢為準(zhǔn)。掌握這些技巧,能讓你在異地行車更從容。

明確當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)是基礎(chǔ)。在異地,無停車標(biāo)志或信號燈,非顯示可掉頭處,無論信號燈顏色都不能掉頭;可通過旁邊護(hù)欄區(qū)分,停止線上不能掉頭;離停止線有距離且是虛線,紅燈可掉頭,附近是實(shí)線則不能。若道路中間無虛線或隔離縫隙,需穿過停車線并掉頭。而且,無禁止左轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,無轉(zhuǎn)向燈,紅燈在不干擾其他交通時可左轉(zhuǎn)或掉頭。只有熟悉這些規(guī)則,才能避免違規(guī)。

分清“箭頭式”和“圓屏式”紅綠燈規(guī)則差異也十分關(guān)鍵。箭頭式紅箭頭亮?xí)r不能右轉(zhuǎn),綠箭頭亮?xí)r方可右轉(zhuǎn),不過目前尚未完全普及。圓屏式一般亮起時可右轉(zhuǎn),只要不影響行人和過往車輛安全。很多路口會設(shè)提前右轉(zhuǎn)道,但窄路口可能沒有,部分路口還會掛“右轉(zhuǎn)不受燈控”等牌子提醒。但如果右轉(zhuǎn)方向有行人,或者掛了“紅燈亮?xí)r禁止右轉(zhuǎn)”等輔助標(biāo)志,以及有些地方限定時間禁止右轉(zhuǎn),都不可右轉(zhuǎn),否則易因不注意闖燈。

駕車經(jīng)過路口提前減速是保障安全的重要舉措。行經(jīng)斑馬線路口應(yīng)提前放慢車速,不要在綠燈尾、黃燈時加速強(qiáng)行通過,即便綠燈通過路口也應(yīng)減速。通過路口時要從后視鏡觀察后車距離,距離過近可降速滑行、輕點(diǎn)剎車示意后車減速。養(yǎng)成路口減速習(xí)慣,保證充足緩沖距離,信號燈即將切換還沒越過停止線要減速停車,黃燈是過渡信號,切勿搶燈。

最后,若遇到交警現(xiàn)場指揮,一定要以交警手勢為準(zhǔn)。因?yàn)樵诙萝嚨忍厥馇闆r下,交警手勢指揮會更靈活,即便手勢與紅綠燈不一致,也要按現(xiàn)場交警指揮通行??傊?,熟悉這些應(yīng)對異地交通信號燈的技巧,能極大提升行車安全性與順暢度,讓旅程更加安心、便捷 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

智駕等級一般按照國際汽車工程師學(xué)會(SAE)的標(biāo)準(zhǔn),以及中國的《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429-2021)國家標(biāo)準(zhǔn),分為L0到L5六個等級。這六個等級是依據(jù)自動化程度、駕駛員的角色及系統(tǒng)責(zé)任來劃分的。從L0級的應(yīng)急輔助,駕駛員全
汽車油費(fèi)計(jì)算的基本公式為:油耗×油價÷100公里。這里的油耗指汽車行駛100公里所消耗的油量,等速行駛時的油耗往往低于實(shí)際行駛油耗。通過這個公式,能得出每公里行駛所需的油費(fèi)。了解該公式的構(gòu)成及各參數(shù)含義,能更準(zhǔn)確計(jì)算汽車油費(fèi),為出行成本核算
特斯拉智駕對復(fù)雜天氣具備較強(qiáng)的應(yīng)對能力。在暴雨天氣中,其純視覺方案的自動輔助駕駛系統(tǒng)能準(zhǔn)確識別車道,在夜晚、大雨、前方大車水花等多種復(fù)雜工況下也表現(xiàn)穩(wěn)健。大暴雨時,該純視覺方案甚至比激光雷達(dá)更具優(yōu)勢。而在冰雪天氣,Model Y配備雷達(dá)加熱
Nov智駕具體的傳感器配置暫未明確信息。不過在汽車智駕領(lǐng)域,不同車型有著多樣的傳感器配置方案。比如問界M5智駕版系列配備1個頂置激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達(dá);全新藍(lán)山采用1L3R11V12U方案,有一顆12
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家