新能源車輛購(gòu)置稅的免征期限會(huì)延長(zhǎng)，延長(zhǎng)至 2027 年年底。自 2014 年 9 月 1 日起我國(guó)就對(duì)購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，此次是第四次延續(xù)這一政策。其中，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購(gòu)置的新能源汽車全免，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬(wàn)元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日則減半征收，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬(wàn)元 。

此次政策調(diào)整，有著多方面的考量與影響。從市場(chǎng)角度看，在2024 - 2025年的全免階段，對(duì)于消費(fèi)者而言，無(wú)疑是重大利好。這會(huì)進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻，激發(fā)潛在消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，促使更多人選擇新能源汽車，推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)。同時(shí)，車企也能在這一階段獲得更多市場(chǎng)份額，加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)水平。

而在2026 - 2027年的減半征收階段，雖然優(yōu)惠力度有所減弱，但依然能為消費(fèi)者節(jié)省一筆開支。對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這是一種緩沖與過(guò)渡，有助于新能源汽車市場(chǎng)逐漸適應(yīng)政策退坡后的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展。

初步估算，2024 - 2027年減免車輛購(gòu)置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元，如此大規(guī)模的減免，不僅能讓利于民，也充分顯示了國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)支持。政策設(shè)置減免稅限額以及對(duì)“換電模式”新能源車計(jì)稅價(jià)格的特別說(shuō)明，更讓政策具有針對(duì)性與精準(zhǔn)性。

總之，新能源車輛購(gòu)置稅免征期限延長(zhǎng)至2027年年底，且分階段實(shí)施不同優(yōu)惠力度，是國(guó)家在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要舉措。它兼顧了消費(fèi)者利益與市場(chǎng)發(fā)展，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了有力的政策保障。