極氪NZP出現(xiàn)故障時，依靠硬件與軟件協(xié)同的應(yīng)急機(jī)制保障安全性。硬件上，全車預(yù)埋的7顆800萬像素攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)以及1顆毫米波雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測距離600米，雙7nm Mobileye EyeQ5H芯片提供算力支持，即便出現(xiàn)故障也能多維度感知周邊。軟件方面，基于豐富數(shù)據(jù)場景庫及高精地圖，能學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣，在復(fù)雜場景合理決策，多管齊下為安全保駕護(hù)航。

在實際駕駛中，極氪NZP面對高速施工路段等復(fù)雜場景時，其應(yīng)急機(jī)制也發(fā)揮著重要作用。例如在連續(xù)變道場景下，當(dāng)右側(cè)前后車空間較大，車輛會先加速拉開空間再快速變道；若空間較小，則先騎線迫使后車減速，再找準(zhǔn)空檔變道，以此確保變道過程中的安全。在城市高速路口二變一的環(huán)境中，車輛能精準(zhǔn)判別自身車位優(yōu)勢。當(dāng)發(fā)現(xiàn)無優(yōu)勢車位時，會選擇慢行避讓，待優(yōu)勢建立后再加速行駛，避免發(fā)生碰撞等危險情況。

此外，在駕駛前合理設(shè)置車輛功能也是安全保障的重要一環(huán)。在輔助駕駛方面，車道保持功能在非高速路段建議關(guān)閉，車道偏離報警、前向碰撞預(yù)警和減緩功能則需打開，新手駕駛者可選擇較早的觸發(fā)時間，隨著駕駛經(jīng)驗的增加再調(diào)整至適中。疲勞提醒和后方側(cè)向交通預(yù)警功能同樣要開啟，全方位保障駕駛安全。在安全保障方面，禁止視頻播放，打開行車記錄儀并選擇記錄聲音，以便在突發(fā)狀況時留存證據(jù)。

行駛中，若出現(xiàn)輔助駕駛功能突然無法使用ACC等情況，極氪NZP也有相應(yīng)應(yīng)對措施。這可能是攝像頭和雷達(dá)被灰塵或污漬遮擋，或者出現(xiàn)故障，但車輛本身具備的多傳感器融合能力，能在一定程度上彌補單一傳感器失效帶來的影響，繼續(xù)為駕駛者提供安全可靠的駕駛支持，讓駕駛過程更加安心。

極氪NZP通過硬件軟件協(xié)同、復(fù)雜場景應(yīng)對策略、駕駛前功能設(shè)置以及行駛中故障應(yīng)對等多方面的應(yīng)急機(jī)制，構(gòu)建了一套完善的安全保障體系，全方位守護(hù)駕乘人員的安全 。