不同品牌插電混動汽車保養(yǎng)費用差異較大。這是因為各品牌插混車在技術(shù)、零部件成本、保養(yǎng)項目及周期設(shè)定上不盡相同。例如，比亞迪部分插混車保養(yǎng)相對實惠，唐插混車平均一年保養(yǎng)費不到五百塊；而 BBA 等豪華品牌，由于品牌定位與零部件價格等因素，保養(yǎng)費用通常較高。此外，純電模式占比高的車型保養(yǎng)費用往往更低，多種因素交織導(dǎo)致品牌間保養(yǎng)費用差異明顯 。

從保養(yǎng)項目來看，各品牌也存在差別。一些品牌的插混車除了常規(guī)的發(fā)動機保養(yǎng)項目，還需對電池、電機等進行特定維護。像比亞迪，其主流車型電池質(zhì)保 8 年 /15 萬公里，日常使用中若能做到隨用隨充、避免長期虧電，基本無需額外的電池維護費用。但某些品牌可能在電池養(yǎng)護方面有更復(fù)雜的流程和較高成本。

在保養(yǎng)周期上，不同品牌同樣有不同規(guī)定。比亞迪唐插混車混動里程 7500 公里保養(yǎng)一次，首保后間隔 1 年以先到為準，充電方便的情況下甚至可一年一保養(yǎng)；而其他品牌或許會根據(jù)自身技術(shù)特點，制定更短或更長的保養(yǎng)周期。

此外，一些容易被忽視的開支也會導(dǎo)致品牌間保養(yǎng)費用有差異。車險方面，插混車普遍比同價位燃油車貴 5 - 10%，不過不同品牌在保險費用的計算和優(yōu)惠政策上有區(qū)別。輪胎因車重增加更換周期縮短 10 - 15%，年均多花約 150 元，這部分開支在不同品牌插混車上也會因輪胎品牌、規(guī)格不同而有所不同。

總之，不同品牌插電混動汽車保養(yǎng)費用受多種因素影響，差異較為顯著。消費者在購車時，除了關(guān)注車輛的性能、價格等方面，也應(yīng)充分了解后續(xù)的保養(yǎng)成本，以便做出更合適的決策 。