實(shí)施燃油車免購(gòu)置稅政策后，車企在產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)策略等多方面會(huì)迎來(lái)改變。從市場(chǎng)層面看，該政策會(huì)刺激消費(fèi)者購(gòu)買燃油車，提升燃油車銷量，讓車企的市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。在產(chǎn)品方面，車企會(huì)投入更多精力優(yōu)化燃油車技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性等。并且，車企也會(huì)重新審視新能源與燃油車發(fā)展布局。這一系列改變促使車企在競(jìng)爭(zhēng)中不斷探索新方向，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。

在市場(chǎng)策略上，車企為了搶奪更多市場(chǎng)份額，促銷手段會(huì)更加多樣。以往可能只是單純的降價(jià)優(yōu)惠，政策實(shí)施后，除了價(jià)格調(diào)整，還會(huì)搭配各種增值服務(wù)，如延長(zhǎng)質(zhì)保期、贈(zèng)送保養(yǎng)套餐等。一些車企會(huì)加大營(yíng)銷推廣力度，通過(guò)廣告投放、舉辦試駕活動(dòng)等方式，提高產(chǎn)品的知名度和吸引力，讓消費(fèi)者更直觀地感受到車輛的優(yōu)勢(shì)，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

產(chǎn)品規(guī)劃上，對(duì)燃油車技術(shù)升級(jí)的投入會(huì)加大。發(fā)動(dòng)機(jī)作為燃油車的核心部件，車企會(huì)致力于研發(fā)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，優(yōu)化燃燒過(guò)程，減少能量損耗，提高燃油的利用率。同時(shí)，在變速器的研發(fā)上也會(huì)下功夫，讓換擋更加平順，進(jìn)一步提升燃油車的駕駛體驗(yàn)。此外，為了降低排放，符合日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，車企會(huì)在尾氣處理系統(tǒng)上進(jìn)行創(chuàng)新。

在新能源與燃油車發(fā)展布局方面，車企不會(huì)再將全部重心傾向于新能源。雖然新能源是未來(lái)趨勢(shì)，但燃油車免購(gòu)置稅政策帶來(lái)的市場(chǎng)活力，會(huì)讓車企重新平衡兩者發(fā)展。部分原本計(jì)劃大力縮減燃油車業(yè)務(wù)的車企，會(huì)適當(dāng)調(diào)整節(jié)奏，保留一些經(jīng)典燃油車產(chǎn)品線，并對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造，讓燃油車與新能源車共同發(fā)展，滿足不同消費(fèi)者的需求。

總之，燃油車免購(gòu)置稅政策給車企帶來(lái)的改變是全方位的。從市場(chǎng)策略的調(diào)整到產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)，再到發(fā)展布局的重新規(guī)劃，都促使車企以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)變化，在新的市場(chǎng)環(huán)境中找到屬于自己的發(fā)展道路。