東風猛士民用版的越野能力在同級別車型中處于頂尖水平。它有著深厚的軍用技術積累，多項關鍵技術指標超美國“悍馬”。其具體參數(shù)亮眼，滿載爬坡度60%、最大涉水深度超1.3米，最小離地間隙380mm ，接近角45°，離去角35°。還配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖與全獨立懸架，搭配全地形越野輪胎。這些都賦予它強大的越野性能，在復雜路況中表現(xiàn)出色。

東風猛士民用版在動力系統(tǒng)方面也優(yōu)勢明顯，提供多種動力選擇，像6.5T排量V8柴油發(fā)動機、東風康明斯7升柴油發(fā)動機以及4.0T柴油發(fā)動機等，發(fā)動機功率和扭矩輸出強大，加速動力響應迅速，無論是在崎嶇山路還是泥濘小道，都能輕松應對。

其全時四驅(qū)系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)前后輪驅(qū)動力分配，中央差速鎖進一步增強了車輛在困境中的脫困能力。全獨立懸架能有效減少車身在行駛過程中的晃動和顛簸，提升駕乘舒適性的同時，保障車輛在復雜地形下的穩(wěn)定性。全地形越野輪胎具備出色的抓地力和耐磨性，無懼各種惡劣路面狀況。

此外，東風猛士民用版通過了百萬公里軍標測試驗證，位列越野車第一名，是國內(nèi)唯一通過“國家軍用標準”耐久測試的車型，歷經(jīng)多種極端工況測試，品質(zhì)值得信賴。猛士智能越野架構M TECH的加入，以先進智能科技降低越野駕駛門檻，突破硬派越野能力上限。

東風猛士民用版憑借出色的參數(shù)表現(xiàn)、強大的動力系統(tǒng)、可靠的四驅(qū)與懸掛系統(tǒng)、優(yōu)秀的輪胎配置以及先進的智能科技，在同級別車型中脫穎而出，成為越野領域的佼佼者，彰顯了中國汽車工業(yè)在越野技術上的卓越成就 。