國四補貼政策對二手車市場有著多方面影響，總體來說是帶來一定利好。在2025年國家以舊換新補貼新政里，符合條件的國四排放標準燃油乘用車被納入可申請報廢更新補貼范圍。這使得部分消費者若去年低價購入較老的二手車，今年有望享受報廢或置換補貼。并且國四私家車無統(tǒng)一報廢年限，車齡通常5至6年，處于二手車市場黃金時期，價格親民，正常使用貶值風險小，交易也較為活躍 。

對于消費者而言，這一補貼政策增加了購買國四二手車的吸引力。一些原本對國四二手車持觀望態(tài)度的買家，可能會因為補貼的存在而加快購買決策。畢竟，在享受補貼后，購車成本會有所降低。而且，像深圳等地對國一、國二車輛都有補貼，顯示出政策對二手車較高的接納度，這讓國三和國四車輛在市場上更加活躍。消費者購買國四二手車，不僅能享受實惠，還能獲得相應的使用價值。

從二手車商的角度看，國四補貼政策有助于提升他們的業(yè)務量。由于有補貼政策的刺激，市場上對國四二手車的需求可能會增加，二手車商的庫存周轉速度或許會加快，從而提高資金的回籠效率。同時，這也促使二手車商更加注重國四二手車的收購和銷售，對車輛的檢測、整備等環(huán)節(jié)也會更加用心，以提升車輛的品質和競爭力，進一步活躍二手車市場。

總的來說，國四補貼政策為二手車市場注入了新的活力。它既讓消費者在購車時有了更多實惠和選擇，又為二手車商帶來了新的商機，推動了整個二手車市場更加健康、有序地發(fā)展，讓國四二手車在市場上找到了屬于自己的價值定位，成為二手車市場中不可忽視的一股力量。