問(wèn)

在哪些情況下針對(duì)紅燈可以申請(qǐng)行政復(fù)議?

在諸如車牌被套、交警誤操作、視線受阻、信號(hào)燈故障、交警指揮與信號(hào)燈不一致等情況下針對(duì)紅燈可以申請(qǐng)行政復(fù)議。若車牌被他人套用致自己車輛出現(xiàn)闖紅燈違法記錄,這顯然并非自身過(guò)錯(cuò),可申請(qǐng)復(fù)議;當(dāng)交警重復(fù)輸入違法信息,或照片模糊、違章判定依據(jù)不清時(shí),處理存在誤差,也能申請(qǐng);而被大車擋視線、信號(hào)燈故障、路標(biāo)與指示燈不明以及交警指揮與信號(hào)燈沖突等情況,導(dǎo)致闖紅燈非車主主觀故意,同樣符合申請(qǐng)條件。

當(dāng)被大型車輛如公交車、貨車擋住視線,從而誤闖紅燈時(shí),車主是可以進(jìn)行申訴的。由于大型車輛體積龐大,跟在其后很容易完全遮擋住駕駛者對(duì)信號(hào)燈的觀察,這種并非主觀意愿的闖紅燈情況,當(dāng)事人有權(quán)申請(qǐng)行政復(fù)議來(lái)維護(hù)自身權(quán)益。

若遇到路上信號(hào)燈故障,無(wú)法正常疏導(dǎo)交通,致使車主闖紅燈,這也屬于可申請(qǐng)復(fù)議的范疇。信號(hào)燈故障使得交通指示出現(xiàn)異常,車主在這種不可控的情況下做出的行為,不應(yīng)被不合理地認(rèn)定為闖紅燈。

還有路標(biāo)和指示燈不明的狀況,道路的標(biāo)識(shí)與信號(hào)燈若存在歧義或者不清晰,讓車主難以準(zhǔn)確判斷,最終導(dǎo)致闖紅燈,這種情況申請(qǐng)行政復(fù)議也是合理的。

另外,當(dāng)交警指揮與信號(hào)燈不一致時(shí),車主按交警指揮前行卻被拍闖紅燈,此時(shí)完全可以到車管所申請(qǐng)撤銷違章記錄。畢竟在道路上,交警的現(xiàn)場(chǎng)指揮具備優(yōu)先執(zhí)行性。

總之,上述這些情況都表明,在并非車主主觀故意闖紅燈,而是由于客觀因素導(dǎo)致的闖紅燈行為,車主都可以通過(guò)申請(qǐng)行政復(fù)議這一途徑,來(lái)爭(zhēng)取合理判定,維護(hù)自身合法權(quán)益。交通管理的目的不僅是處罰,更是保障交通有序與公平,行政復(fù)議正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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