行駛里程對二手車評估價格影響顯著，一般來說，行駛里程越多，二手車價格越低。這是因為行駛里程是車輛機械磨損的量化指標(biāo)，里程越多，車輛易損件越接近更換周期，維修成本增加。同時，它也是市場認(rèn)知心理閾值，消費者往往更青睞低里程的車輛，認(rèn)為其車況更好。不過，行駛里程并非影響二手車價格的唯一因素，車輛的品牌、車況、車齡等都會對最終的評估價格產(chǎn)生作用 。

從車輛品牌來看，不同品牌對行駛里程的敏感度有差異。豪華品牌如奔馳、寶馬，高里程會較大程度降低殘值。而日系車以耐用著稱，正常保養(yǎng)下能行駛較長里程，消費者對其高里程的接受度相對較高。比如一輛行駛20萬公里的日系家用車和同里程的豪華品牌車相比，日系車在二手車市場的價格降幅相對較小。

車況同樣不可忽視。即便行駛里程相同，車況良好的車輛與有較多故障、維修記錄復(fù)雜的車輛，價格可能相差甚遠。若一輛車有完整的4S店保養(yǎng)記錄，能在一定程度上抵消高里程帶來的負(fù)面影響。檢查輪胎磨損、內(nèi)飾老化程度等細(xì)節(jié)，也能輔助判斷車輛真實車況，進而影響價格評估。

車齡也是重要因素。車齡短但里程數(shù)高，和車齡長里程數(shù)低的車輛，價格表現(xiàn)不同。一般評估二手車常以車齡為主參考，因為年限對車輛性能影響更全面，幾乎所有零件都會隨年限增長而老化，而里程數(shù)主要影響部分功能，車主精心保養(yǎng)可降低里程數(shù)對車輛的影響。

總之，行駛里程在二手車評估價格中占據(jù)核心地位，但不能僅據(jù)此定價。在交易過程中，買賣雙方都要綜合考量多方面因素，才能讓二手車價格更符合其真實價值，達成公平合理的交易 。