增程式電動車的發(fā)動機起到發(fā)電作用，為車輛運行及電池充電提供電力支持。在增程式電動車工作時，電池電量充足靠動力電池驅(qū)動車輛，發(fā)動機不工作；當(dāng)電量低至一定閾值，發(fā)動機啟動，帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)發(fā)電。其一方面給車輛續(xù)駛提供電能，另一方面為電池補充電量，讓車輛在不同電量狀態(tài)下都能正常運行，保障出行的便利性。

在純電動模式下，車輛盡情享受著靜謐且零排放的駕駛體驗，發(fā)動機如同一位安靜待命的衛(wèi)士，悄無聲息?？梢坏╇娏肯陆档皆龀棠Ｊ絾拥男盘柊l(fā)出，發(fā)動機便立刻“蘇醒”。

此時，發(fā)動機帶動發(fā)電機開始工作，所產(chǎn)生的電力就如同源源不斷的能量洪流。這股洪流一部分直接輸送到驅(qū)動電機，維持車輛的持續(xù)前行，讓車輛不至于因為電量不足而“拋錨”；另一部分則流入電池，為逐漸枯竭的電池“蓄水”。如此一來，車輛在長途行駛中就不必過度擔(dān)憂電量耗盡的問題，續(xù)航里程得到了有效的延長。

再生制動模式下，發(fā)動機雖不直接參與發(fā)電，但它所關(guān)聯(lián)的整個發(fā)電系統(tǒng)卻依然處于協(xié)同待命狀態(tài)。而停車充電模式中，發(fā)動機也能隨時啟動，為電池補充電量，讓車輛隨時保持滿電的活力。

發(fā)動機在增程式電動車中，就像是一個靈活且可靠的“能量中轉(zhuǎn)站”。它并非傳統(tǒng)意義上直接驅(qū)動車輛的動力源，卻在電池能量出現(xiàn)供應(yīng)危機時，精準(zhǔn)地介入，通過發(fā)電來化解危機，確保車輛電力供應(yīng)的穩(wěn)定。這不僅提升了車輛的續(xù)航能力，也讓用戶在駕駛過程中更加從容，不必時刻為電量焦慮。發(fā)動機的這種獨特作用，無疑為增程式電動車的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。