智駕和自動(dòng)駕駛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)的表現(xiàn)存在諸多區(qū)別。智駕更注重借助先進(jìn)傳感器與算法，像理想智駕在城市路況中對(duì)交通信號(hào)燈、行人等有獨(dú)特識(shí)別決策邏輯，在高速場(chǎng)景融入端到端能力實(shí)現(xiàn)AI可視化；而自動(dòng)駕駛則傾向于系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行更多操作，如奔馳自動(dòng)駕駛能自動(dòng)完成上下匝道、變更車道，在早高峰擁堵路段自動(dòng)調(diào)節(jié)跟車距離等。二者各有特點(diǎn)，為用戶帶來(lái)不同體驗(yàn) 。

在高速與環(huán)路場(chǎng)景中，區(qū)別更為明顯。智駕系統(tǒng)往往借助強(qiáng)大的AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更智能的決策。例如理想智駕融入端到端能力后，對(duì)于車道變換、跟車距離調(diào)整等操作更為流暢。通過(guò)智能駕駛AI可視化技術(shù)，駕駛者能實(shí)時(shí)清晰了解車輛周圍狀況，增強(qiáng)了駕駛的安全性與主動(dòng)性。而自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在此場(chǎng)景下，更像是一位不知疲倦的老司機(jī)，憑借預(yù)設(shè)的程序和精準(zhǔn)的傳感器，穩(wěn)定且自動(dòng)地完成各種操作，如奔馳自動(dòng)駕駛可自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)線并智能并線，讓駕駛者只需適度監(jiān)督即可。

城市復(fù)雜路況又是另一番景象。智駕側(cè)重于對(duì)各種復(fù)雜元素的識(shí)別與應(yīng)對(duì)，利用先進(jìn)傳感器精確感知交通信號(hào)燈、行人以及非機(jī)動(dòng)車等情況，按照特定算法做出決策，努力讓駕駛過(guò)程智能便捷。保時(shí)捷智駕在城市路況下，會(huì)在輔助駕駛者做出精準(zhǔn)操作的同時(shí)保留駕駛樂趣。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)則依靠強(qiáng)大的探測(cè)與預(yù)警功能，面對(duì)施工路障、應(yīng)急車輛等能敏銳探測(cè)識(shí)別并提醒避讓，像奔馳自動(dòng)駕駛在前車突然加塞時(shí)會(huì)迅速采取線性制動(dòng)措施，最大程度保障行車安全。

總之，智駕和自動(dòng)駕駛在復(fù)雜路況下各展所長(zhǎng)。智駕賦予駕駛者更多參與感與對(duì)車輛的洞察，而自動(dòng)駕駛則為駕駛者提供更多的便利與輕松，二者都致力于提升駕駛的安全性和舒適性，只是方式各有千秋，滿足了不同用戶的需求與偏好 。