電動車一年折舊金額與購買價格密切相關，通常購買價格越高，一年折舊金額也越高。計算電動車一年折舊金額，常見直線折舊法公式為（購置價格 - 預計殘值）÷ 預計使用年限。如購置價格 5000 元、預計使用年限 5 年、預計殘值 1000 元，每年折舊費 800 元。不過，折舊還受使用年限、行駛里程、電池狀況、市場供需等因素影響，會使折舊金額在計算基礎上產生波動 。

使用年限對折舊金額影響明顯。一般來說，預計使用年限越長，每年分攤的折舊金額相對越少。比如同樣購置價格5000元的電動車，若預計使用年限為10年，預計殘值1000元，按照直線折舊法計算，每年折舊費僅400元。這是因為使用年限拉長，總折舊成本被更多年份分攤。

行駛里程也是重要因素。行駛里程越多，車輛損耗越大，價值降低越快，折舊金額也就越高。一輛頻繁使用、行駛里程數(shù)大的電動車，相比行駛里程少的同款車，一年折舊金額會更高。因為行駛里程增加意味著零部件磨損加劇、電池老化加速。

電池狀況同樣不容忽視。電池作為電動車核心部件，其性能直接關系到車輛價值。電池容量衰減嚴重的電動車，折舊金額會顯著增加。例如，一輛購買價格3000元的電動車，原本預計使用年限4年，因電池續(xù)航能力大幅下降，可能實際使用年限縮短為3年，折舊金額也會相應改變。

市場供需關系也在左右折舊金額。當市場上某款電動車供應過多或出現(xiàn)更好新車型時，該款車的價值會降低，折舊金額上升。比如一款曾經熱門的電動車，因新款上市競爭力增強，購買價格3500元，原本預計一年折舊700元，受市場影響可能折舊800元。

總之，電動車一年折舊金額與購買價格緊密相連，但又受多種因素共同作用。在估算折舊金額時，要全面考慮這些因素，才能得出較為準確的結果。