純電續(xù)航最長的增程車在高速行駛時純電續(xù)航會打折嗎?

純電續(xù)航最長的增程車在高速行駛時純電續(xù)航通常會打折。增程式汽車在高速行駛時,由于車速較快,電機(jī)需要消耗更多電能來維持動力輸出,同時風(fēng)阻增大等因素也會增加能耗,這就導(dǎo)致其純電續(xù)航里程會有所減少。此外,像天氣溫度等環(huán)境因素也會對續(xù)航產(chǎn)生影響,例如在低溫環(huán)境下,電池活性降低,續(xù)航打折情況可能更明顯 。

就拿奕派008增程來說,有車主分享提車后測試純電真實(shí)續(xù)航的經(jīng)歷。在天氣晴、溫度10左右時進(jìn)行測試,扣除增程器自動介入消耗的一點(diǎn)油,純電高速續(xù)航能打到8折。不過車主也提到,若是溫度更低,續(xù)航打折情況可能還會更嚴(yán)重。這足以看出,即使是純電續(xù)航相對出色的增程式汽車,在高速行駛時,續(xù)航也難以維持理想狀態(tài)。

其實(shí)不只是增程式汽車,純電動車在高速行駛時續(xù)航同樣會打折,特別是在冬天溫度較低的時候。以極星2為例,對其跑高速時續(xù)航的實(shí)測就證實(shí)了這一點(diǎn)。高速行駛時,車速提升,車輛面臨的風(fēng)阻大幅增加,要克服這些阻力,電機(jī)需要持續(xù)輸出更多能量,電能消耗速度加快。而且車輛的電子設(shè)備、空調(diào)等系統(tǒng)也在持續(xù)耗電,進(jìn)一步加劇了電量的損耗。

所以,無論是純電續(xù)航最長的增程車,還是普通的純電動車,在高速行駛時純電續(xù)航都會打折。影響續(xù)航打折的因素眾多,像行駛速度、環(huán)境溫度、車內(nèi)設(shè)備使用情況等。消費(fèi)者在選擇增程式汽車或純電動車時,需要將這些因素考慮在內(nèi),從而更合理地規(guī)劃行程,確保出行的便利性與可靠性 。

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