智己智駕系統(tǒng)的正式稱(chēng)謂是 IM AD。IM AD 是智己汽車(chē)與 Momenta 深度合作的成果，其中 IM AD 3.0 實(shí)現(xiàn)了斷代式進(jìn)化，邁入“直覺(jué)”智駕新時(shí)代。該系統(tǒng)采用「一段式端到端」架構(gòu)，整合感知與規(guī)劃，具備全流程自我學(xué)習(xí)能力。同時(shí)，智己汽車(chē)采用 L2、L3 和 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛共平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式，共享核心模型，不斷優(yōu)化升級(jí)，致力于為用戶(hù)帶來(lái)更好的智能駕駛體驗(yàn) 。

IM AD 3.0憑借其獨(dú)特的「一段式端到端」架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了感知與規(guī)劃的深度整合。這就如同為車(chē)輛賦予了一個(gè)超級(jí)大腦，能夠迅速且精準(zhǔn)地對(duì)復(fù)雜路況做出反應(yīng)。通過(guò)收集和分析海量的實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)，它擁有了全流程自我學(xué)習(xí)能力，就像一個(gè)不斷成長(zhǎng)的學(xué)習(xí)者，隨著時(shí)間推移，駕駛體驗(yàn)不斷優(yōu)化。

在這種共平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式下，不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛都能借助“一段式端到端大模型”的強(qiáng)大力量。L2級(jí)自動(dòng)駕駛為駕駛者提供基礎(chǔ)的輔助功能，讓駕駛更加輕松；L3級(jí)自動(dòng)駕駛則進(jìn)一步解放駕駛者的部分精力，在特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的智能操控；而L4級(jí)自動(dòng)駕駛更是向著高度自動(dòng)化邁進(jìn)，代表著智己汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的前沿探索。

智己汽車(chē)的IM AD系統(tǒng)不僅在架構(gòu)和模式上創(chuàng)新，還在實(shí)際性能上展現(xiàn)出卓越實(shí)力。與其他品牌的智駕系統(tǒng)相比，IM AD在特殊路況適應(yīng)性、遵紀(jì)守法等方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。并且，背靠上汽與Momenta合作所積累的大量本土數(shù)據(jù)，它的能力上限有著巨大的提升空間。

總之，IM AD作為智己智駕系統(tǒng)的正式稱(chēng)謂，承載著智己汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。IM AD 3.0的“直覺(jué)”智駕新時(shí)代，以及共平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式，都為未來(lái)智能駕駛的發(fā)展提供了新的思路和方向，也讓用戶(hù)對(duì)智己汽車(chē)的智能駕駛體驗(yàn)充滿(mǎn)期待。