問(wèn)

智己智駕系統(tǒng)的正式稱謂是什么?

智己智駕系統(tǒng)的正式稱謂是 IM AD。IM AD 是智己汽車與 Momenta 深度合作的成果,其中 IM AD 3.0 實(shí)現(xiàn)了斷代式進(jìn)化,邁入“直覺(jué)”智駕新時(shí)代。該系統(tǒng)采用「一段式端到端」架構(gòu),整合感知與規(guī)劃,具備全流程自我學(xué)習(xí)能力。同時(shí),智己汽車采用 L2、L3 和 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛共平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式,共享核心模型,不斷優(yōu)化升級(jí),致力于為用戶帶來(lái)更好的智能駕駛體驗(yàn) 。

IM AD 3.0憑借其獨(dú)特的「一段式端到端」架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了感知與規(guī)劃的深度整合。這就如同為車輛賦予了一個(gè)超級(jí)大腦,能夠迅速且精準(zhǔn)地對(duì)復(fù)雜路況做出反應(yīng)。通過(guò)收集和分析海量的實(shí)際駕駛數(shù)據(jù),它擁有了全流程自我學(xué)習(xí)能力,就像一個(gè)不斷成長(zhǎng)的學(xué)習(xí)者,隨著時(shí)間推移,駕駛體驗(yàn)不斷優(yōu)化。

在這種共平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式下,不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛都能借助“一段式端到端大模型”的強(qiáng)大力量。L2級(jí)自動(dòng)駕駛為駕駛者提供基礎(chǔ)的輔助功能,讓駕駛更加輕松;L3級(jí)自動(dòng)駕駛則進(jìn)一步解放駕駛者的部分精力,在特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的智能操控;而L4級(jí)自動(dòng)駕駛更是向著高度自動(dòng)化邁進(jìn),代表著智己汽車在智能駕駛領(lǐng)域的前沿探索。

智己汽車的IM AD系統(tǒng)不僅在架構(gòu)和模式上創(chuàng)新,還在實(shí)際性能上展現(xiàn)出卓越實(shí)力。與其他品牌的智駕系統(tǒng)相比,IM AD在特殊路況適應(yīng)性、遵紀(jì)守法等方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。并且,背靠上汽與Momenta合作所積累的大量本土數(shù)據(jù),它的能力上限有著巨大的提升空間。

總之,IM AD作為智己智駕系統(tǒng)的正式稱謂,承載著智己汽車在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。IM AD 3.0的“直覺(jué)”智駕新時(shí)代,以及共平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式,都為未來(lái)智能駕駛的發(fā)展提供了新的思路和方向,也讓用戶對(duì)智己汽車的智能駕駛體驗(yàn)充滿期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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