按照行駛里程計(jì)算車子磨損費(fèi)用的公式為：每公里磨損費(fèi)用 = （車輛購置價(jià)格 - 車輛殘值）÷ 預(yù)計(jì)總行駛里程。該公式通過車輛購置價(jià)格與殘值的差值，再除以預(yù)計(jì)總行駛里程，得出每公里的磨損成本。例如一輛購置價(jià) 20 萬、殘值 5 萬、預(yù)計(jì)總行駛里程 30 萬公里的車，每公里磨損費(fèi)用就是 0.5 元。掌握此公式，能幫助車主清晰了解車輛行駛過程中的磨損成本。

實(shí)際運(yùn)用這個(gè)公式時(shí)，要注意各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取。車輛購置價(jià)格需包含購車款、購置稅、上牌費(fèi)等一系列在購車時(shí)產(chǎn)生的必要費(fèi)用，確保數(shù)據(jù)的完整性。而車輛殘值的預(yù)估則相對復(fù)雜一些，它會受到車輛品牌、車況、市場供需等多種因素影響。可以參考專業(yè)的二手車評估平臺，或者咨詢二手車交易市場的工作人員，以此得到較為合理的車輛殘值預(yù)估。

預(yù)計(jì)總行駛里程也并非隨意確定，它既要考慮車輛的正常使用壽命，也要結(jié)合實(shí)際的使用場景和頻率。一般來說，家用車每年行駛里程在1 - 2萬公里左右，營運(yùn)車輛行駛里程則會多很多。同時(shí)，不同車型的設(shè)計(jì)使用壽命也有所差異，有些質(zhì)量可靠的車型可能行駛幾十萬公里依然狀況良好，而有些車型可能在十幾萬公里后就故障頻發(fā)。

除了上述公式，在國內(nèi)還存在一些簡便的計(jì)算方式。部分車主會依據(jù)車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算，如以12萬公里或15萬公里為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，將車輛購買費(fèi)用除以12或15，所得費(fèi)用作為每公里的磨損費(fèi)。這種方式簡單直接，但相對缺乏對車輛實(shí)際使用情況和殘值的考量。

總之，通過這些計(jì)算方式，車主能夠?qū)囕v磨損費(fèi)用有一定的了解。這不僅有助于合理規(guī)劃車輛使用成本，在車輛交易、保險(xiǎn)理賠等場景中，也能做到心中有數(shù)，避免因不了解車輛磨損情況而遭受不必要的損失 。