目前國(guó)內(nèi)權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國(guó)標(biāo)《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，此外還有重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法等常用方法。國(guó)標(biāo)規(guī)范涵蓋確定二手車(chē)技術(shù)狀況，如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部件情況，以及在該時(shí)點(diǎn)的價(jià)值，包括市場(chǎng)定價(jià)、保有量等評(píng)估。重置成本法等則從不同角度考量，像重置成本法參考新車(chē)價(jià)格與使用年限，現(xiàn)行市價(jià)法參照相似二手車(chē)價(jià)格等，共同為二手車(chē)評(píng)估提供依據(jù)。

重置成本法，是從當(dāng)下購(gòu)買(mǎi)全新被評(píng)估車(chē)輛的成本出發(fā)，減去車(chē)輛因使用產(chǎn)生的陳舊貶值差額，以此確定二手車(chē)的價(jià)值。這種方法充分考慮了新車(chē)價(jià)格以及車(chē)輛使用過(guò)程中的損耗，能較為直觀(guān)地反映出車(chē)輛在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的實(shí)際價(jià)值。

收益現(xiàn)值法，主要針對(duì)投資營(yíng)運(yùn)類(lèi)車(chē)輛。通過(guò)對(duì)車(chē)輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益進(jìn)行折現(xiàn)或資本化處理，從而得出車(chē)輛的價(jià)值。此方法適用于那些能通過(guò)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生明確收益的特定車(chē)輛，為這類(lèi)二手車(chē)的評(píng)估提供了一種獨(dú)特的視角。

現(xiàn)行市價(jià)法，是以同款式、同年份、同使用期限的車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，再結(jié)合車(chē)輛自身的技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，最終判定車(chē)輛價(jià)格。這種方法緊密貼合市場(chǎng)實(shí)際情況，參考了大量同類(lèi)二手車(chē)的交易價(jià)格，使得評(píng)估結(jié)果更具市場(chǎng)參考性。

在實(shí)際評(píng)估過(guò)程中，這些標(biāo)準(zhǔn)和方法相互配合、相互印證。評(píng)估師不僅要依據(jù)國(guó)標(biāo)對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況和市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行全面評(píng)估，還要根據(jù)不同車(chē)輛的特點(diǎn)，靈活運(yùn)用重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法等，從多個(gè)維度考量車(chē)輛的價(jià)值。這些標(biāo)準(zhǔn)和方法共同構(gòu)建起了一個(gè)較為完善的二手車(chē)評(píng)估體系，為買(mǎi)賣(mài)雙方提供了相對(duì)科學(xué)、合理、公正的價(jià)格參考，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展 。