奇瑞智駕在同級(jí)別品牌中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，正從跟隨走向領(lǐng)先。在 2025 年“智駕元年”，奇瑞推出獵鷹智駕系統(tǒng)，計(jì)劃全系標(biāo)配于 6 萬元級(jí)車型，實(shí)現(xiàn)油電同權(quán)。該系統(tǒng)有三大系列，是端到端的高階智駕方案，今年底超 30 款車型將搭載。而且，奇瑞注重生態(tài)創(chuàng)新，未來 5 年投入 200 億，積極合作構(gòu)建生態(tài)圈，還布局海外市場(chǎng)，為用戶帶來更多智駕可能 。

獵鷹智駕系統(tǒng)擁有三大系列，分別為獵鷹500、獵鷹700、獵鷹900，它們各自具備獨(dú)特功能與特點(diǎn)，能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。無論是追求基礎(chǔ)實(shí)用的智駕體驗(yàn)，還是渴望更高級(jí)、更全面的智能駕駛功能，奇瑞都能提供適配的選擇。

在普及策略上，奇瑞采用梯度部署，計(jì)劃在2025年開放全國城市領(lǐng)航功能，讓智駕技術(shù)惠及更多用戶。這種穩(wěn)健且具有前瞻性的布局，使得奇瑞在智駕領(lǐng)域逐步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。

從產(chǎn)品覆蓋范圍來看，奇瑞的智駕系統(tǒng)不僅僅局限于新能源車型。像瑞虎9、瑞虎8等燃油車，以及海外版車型TIGGO 9都將搭載獵鷹智駕系統(tǒng)。這意味著，無論消費(fèi)者鐘情于燃油車的動(dòng)力質(zhì)感，還是新能源車的環(huán)保節(jié)能，都能享受到奇瑞智駕帶來的便利與安全。

另外，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境中，眾多車企都在發(fā)力智駕領(lǐng)域。而奇瑞憑借獵鷹智駕系統(tǒng)，以其全面的功能、廣泛的產(chǎn)品覆蓋、合理的價(jià)格定位，在同級(jí)別品牌中脫穎而出。它既展現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力，又兼顧了消費(fèi)者的實(shí)際需求和購車預(yù)算。

總的來說，奇瑞智駕憑借獵鷹智駕系統(tǒng)的出色表現(xiàn)、廣泛的產(chǎn)品應(yīng)用、持續(xù)的創(chuàng)新投入以及全球化布局，在同級(jí)別品牌的智駕技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了重要地位，未來也有望為用戶帶來更多驚喜，引領(lǐng)智駕技術(shù)發(fā)展新潮流 。