購(gòu)買(mǎi)最便宜的智駕汽車(chē)，后續(xù)智駕軟件升級(jí)費(fèi)用高低不一。不同車(chē)企有著不同的收費(fèi)模式與標(biāo)準(zhǔn)，像特斯拉 FSD 功能標(biāo)價(jià)高昂，零跑則免費(fèi)提供智駕功能。比亞迪老車(chē)主升級(jí)費(fèi)用因車(chē)型硬件情況差異大，硬件匹配費(fèi)用低，不匹配則可能需高額換硬件。問(wèn)界 M5 智駕版也有多種說(shuō)法。這都表明，后續(xù)智駕軟件升級(jí)費(fèi)用受企業(yè)策略、車(chē)型硬件等多種因素影響 。

以比亞迪為例，其天神之眼智駕系統(tǒng)有不同版本，收費(fèi)模式包含訂閱、買(mǎi)斷等。若選擇買(mǎi)斷形式，大概率會(huì)涵蓋一定階段的基礎(chǔ)軟件升級(jí)費(fèi)用；訂閱模式通常也會(huì)包含軟件升級(jí)費(fèi)用。但具體細(xì)節(jié)，還得仔細(xì)參考購(gòu)車(chē)合同、官方說(shuō)明等資料。宋Pro車(chē)型，花399塊就能增添“自動(dòng)駕駛實(shí)習(xí)生”功能，部分老款車(chē)型兩千塊可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛的大幅提升，而騰勢(shì)車(chē)主返廠升級(jí)則要花費(fèi)1萬(wàn)。這明顯體現(xiàn)了不同車(chē)型適配同一智駕系統(tǒng)的費(fèi)用差異。

問(wèn)界M5智駕版的情況也較為復(fù)雜。有觀點(diǎn)認(rèn)為智駕功能包含在車(chē)輛基本價(jià)格中，可也有說(shuō)法稱(chēng)城區(qū)NCA功能需在軟件中額外加購(gòu)。購(gòu)買(mǎi)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)輛會(huì)贈(zèng)送半年免費(fèi)試用期，試用期滿后若想繼續(xù)享受高級(jí)城市駕駛輔助，原價(jià)三萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)終身使用權(quán)，當(dāng)前有一萬(wàn)八的優(yōu)惠。標(biāo)準(zhǔn)版因硬件限制不支持后期加裝高階系統(tǒng)，但也有消息稱(chēng)可后期增購(gòu)，這就需要留意官方升級(jí)方案或第三方服務(wù)商信息。

總之，后續(xù)智駕軟件升級(jí)費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，受企業(yè)商業(yè)模式、市場(chǎng)定位、車(chē)型硬件等多種因素制約。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)最便宜的智駕汽車(chē)時(shí)，需綜合多方面信息，仔細(xì)考量自身需求和預(yù)算，謹(jǐn)慎做出決策 。