理想L8的智駕達(dá)到了L2+級(jí)別。目前多數(shù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)處于L2級(jí)，而理想L8在此基礎(chǔ)上有所進(jìn)階。它搭載地平線(xiàn)征程5芯片等硬件，擁有AD Pro智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速/快速路的NOA功能，在高速超車(chē)等方面有著不錯(cuò)表現(xiàn)。同時(shí)，其部分版本車(chē)型憑借更強(qiáng)芯片組合與系統(tǒng)，還具備城市NCA功能，進(jìn)一步提升自動(dòng)泊車(chē)等能力，展現(xiàn)出更高級(jí)的智駕水準(zhǔn) 。

具體來(lái)看，理想L8 Pro版車(chē)型配備地平線(xiàn)征程5+理想AD Pro系統(tǒng)組合，能夠?yàn)轳{駛者提供較為可靠的智駕支持。在高速行駛場(chǎng)景中，它所實(shí)現(xiàn)的NOA功能，讓車(chē)輛可以根據(jù)路況、限速等信息，自動(dòng)進(jìn)行合理的速度調(diào)整以及變道操作，極大減輕了駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

而Max和Ultra版本均為2顆NVIDIA DRIVE Orin X芯片+理想AD Max系統(tǒng)，這一配置堪稱(chēng)豪華。除了具備Pro版的高速NOA功能外，還增添了城市NCA功能。城市道路環(huán)境遠(yuǎn)比高速?gòu)?fù)雜，該功能卻能讓車(chē)輛在城市的大街小巷中，更加自如地應(yīng)對(duì)各種交通狀況，像自動(dòng)跟車(chē)、避讓行人等操作都能較為流暢地完成。并且，這兩個(gè)版本在自動(dòng)泊車(chē)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)也更為出色，無(wú)論是側(cè)方停車(chē)還是倒車(chē)入庫(kù)，都能精準(zhǔn)高效地完成。

此外，理想L8還擁有智能語(yǔ)音交互功能，駕駛者通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令，就能輕松控制車(chē)輛的大部分功能，為行車(chē)過(guò)程帶來(lái)了諸多便利。

總的來(lái)說(shuō)，理想L8的智駕系統(tǒng)憑借不同版本的硬件與軟件搭配，在L2級(jí)別的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了功能的拓展與升級(jí)。從高速到城市道路，從行駛輔助到停車(chē)操作，都展現(xiàn)出了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力，為用戶(hù)帶來(lái)了更智能、便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。