評估師會綜合運用多種專業(yè)方法給二手車定價。一方面，會參考新車價格進行折舊計算，如以“基本型”新車價為基準(zhǔn)，依據(jù)不同的折舊率，按車齡來估算價格；還會采用“54321法”根據(jù)里程數(shù)來確定價值 。另一方面，市場比較法會參照同類型、年限、狀況相近車輛的實際售價；成本重置法結(jié)合新車購買成本與車輛折舊率。此外，評估師還會結(jié)合車況、品牌、顏色等實際情況調(diào)整價格，力求定價精準(zhǔn)。

在參考新車價格折舊計算時，若車型無大改款，第一年折舊率約 15%，隨后第二年至第五年折舊率逐年遞減 5% - 8%。而 “54321 法” 把車輛最多行駛的 30 萬公里劃分成 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依次是新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，依此算出折舊價格。

市場比較法下，評估師會在二手車交易市場中，仔細尋找與待評估車輛各方面相近的車型，以它們的實際成交價格為重要參考，判斷出合理價格區(qū)間。成本重置法對于一些保值穩(wěn)定的車型尤為適用，從新車購買成本出發(fā)，再結(jié)合該車型普遍的折舊率，得出較為客觀的價格。

除了這些方法，車況是不可忽視的關(guān)鍵因素。若車架、發(fā)動機等重要部件損壞程度小，車輛的估價會相對高些；反之，則會在估算價格基礎(chǔ)上減去相應(yīng)維修費用。汽車品牌的影響力也不容小覷，主流品牌因口碑、質(zhì)量等因素，保值率通常較高；顏色方面，大眾喜愛的黑、銀色等往往能讓車輛在二手市場更保值。

總之，二手車定價并非易事。評估師要熟練運用多種專業(yè)方法，同時充分考慮車輛的車況、品牌、顏色等實際情況，將理論與實際相結(jié)合，才能為二手車給出一個科學(xué)、準(zhǔn)確的價格，保障交易雙方的合理利益 。