智駕行的車道保持功能精準度較高。比亞迪旗下車型在高速 NOA 功能體驗中，車道保持能力基本達一線梯隊水平，實際智駕體驗里車道保持和跟車剎車表現(xiàn)良好。其通過雙目立體視覺攝像頭、高頻次雷達掃描等硬件，以及深度學習算法等軟件，提升功能精準度。在復雜天氣狀況下，還能借助增強現(xiàn)實等技術(shù)保障運行，為駕駛者提供精準的車道保持輔助。

具體來看，雙目立體視覺攝像頭與高頻次雷達掃描協(xié)同工作，能夠精確檢測前車的距離和速度，這對于提高ACC功能的穩(wěn)定性起到了關(guān)鍵作用。不僅如此，憑借這一硬件組合，車輛可以自動調(diào)節(jié)跟車間距，讓駕駛過程更加安全、舒適。而深度學習算法的運用，則賦予了LKAS功能強大的自適應(yīng)能力。當車道線模糊不清時，它就像是一位經(jīng)驗豐富的老司機，能夠迅速做出判斷并及時調(diào)整，保證車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在正確車道上。

漢EV天神之眼智駕系統(tǒng)的LKS主動式車道保持功能也不容小覷。在0 - 130km/h這樣一個常見的行駛速度范圍內(nèi)，它依靠攝像頭精準識別車道線，為駕駛者提供恰到好處的轉(zhuǎn)向輔助，使車輛始終穩(wěn)定地處于車道中央。即便是在雨霧等復雜天氣狀況下，比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)也毫不遜色。增強現(xiàn)實技術(shù)和紅外夜視等功能紛紛“上線”，大大提升了視野清晰度和目標識別能力，確保車道保持輔助功能不受惡劣天氣的過多干擾，讓車輛依舊精準地保持在車道內(nèi)行駛。

總的來說，智駕行的車道保持功能從硬件配備到軟件算法，都有著全方位的技術(shù)支持。無論是正常路況還是復雜天氣，無論是高速行駛還是日常通勤，它都能為駕駛者提供精準可靠的車道保持輔助，有效提升駕駛的安全性和舒適性。