哪些車型搭載了獵鷹500智駕系統(tǒng)?

搭載獵鷹500智駕系統(tǒng)的車型有奇瑞小螞蟻智駕版、iCAR V23智駕版,2025年還將有捷途旅行者獵鷹智駕500、捷途X70L獵鷹智駕500等眾多車型搭載。獵鷹500作為奇瑞獵鷹智駕的入門版本,硬件配置豐富,采用地平線J3+TDA4雙芯片協(xié)同方案。這些車型涵蓋了奇瑞旗下多個(gè)品牌與車系,未來(lái)獵鷹500也將助力更多車型實(shí)現(xiàn)智能駕駛的進(jìn)階。

哪些車型搭載了獵鷹500智駕系統(tǒng)?

其中,奇瑞小螞蟻智駕版作為一款備受關(guān)注的車型,獵鷹500智駕系統(tǒng)的加入為其增色不少。這套系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的硬件組合,1顆800萬(wàn)像素前置攝像頭、4顆300萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá),如同為小螞蟻裝上了“智慧之眼”,使其在復(fù)雜路況中也能精準(zhǔn)感知,輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

iCAR V23智駕版同樣標(biāo)配了獵鷹500智駕系統(tǒng),作為純電動(dòng)緊湊型SUV,它集成22顆傳感器以及23項(xiàng)智能輔助駕駛功能,覆蓋高速巡航、精準(zhǔn)泊車及城市安全三大場(chǎng)景,無(wú)論是在城市道路中穿梭,還是在高速上飛馳,都能為駕駛者提供全方位的智能駕駛支持。

2025年,眾多車型將迎來(lái)獵鷹500智駕系統(tǒng)的賦能。捷途旅行者獵鷹智駕500將在11月搭載該系統(tǒng),還有捷途X70L獵鷹智駕500(8月)、捷途山海L7 PLUS獵鷹智駕500(7月)等,不同時(shí)間上市的這些車型,會(huì)讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到獵鷹500帶來(lái)的智能駕駛魅力。此外,瑞虎8系列、瑞虎7L、艾瑞澤8系列等也將搭載,還有星途ET TS、OMODA C7、奇瑞TIGGO 9(海外市場(chǎng)發(fā)布)等車型也位列其中。

總之,獵鷹500智駕系統(tǒng)憑借其出色的硬件配置與多樣的智能功能,在不同車型上發(fā)揮著重要作用。從已搭載的車型到未來(lái)即將搭載的眾多車款,它正逐步開啟奇瑞汽車智能駕駛的新篇章,為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

昊鉑智駕的 OTA 升級(jí)頻率大概是季度升級(jí)一次,且在某些月份也會(huì)有更頻繁的更新。昊鉑 HL 支持季度 OTA 升級(jí),相較于部分競(jìng)品年度升級(jí)一次的頻率要高。以 2024 年 6 月為例,昊鉑當(dāng)月更新頻次為 2 次,對(duì)昊鉑 HT 和 GT 車型
零跑 C16 智駕處于 L2+至 L3 級(jí)別的水平。零跑 C16 搭載先進(jìn)硬件,像 30 個(gè)高精感知硬件、Orin X 芯片等,擁有強(qiáng)大算力。其智駕功能豐富,不僅支持如自適應(yīng)巡航等 L2 級(jí)常見的駕駛輔助功能,還能實(shí)現(xiàn) NAP 高速智能領(lǐng)航
伊蘭特在滿載和空載情況下,耗油量差別是否明顯,要視具體行駛工況而定。在高速平路勻速行駛時(shí),空氣阻力、輪胎滾動(dòng)阻力受滿載空載影響小,此時(shí)二者耗油量相差不大;但在爬坡或頻繁加速時(shí),滿載產(chǎn)生的阻力更大,發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出更多能量,相較于空載,耗油量差別
長(zhǎng)城智駕車型的核心智能駕駛技術(shù)豐富多樣。它基于咖啡智能系統(tǒng)衍生出可拓展架構(gòu)智能駕駛系統(tǒng),擁有全車冗余的 L3 級(jí)能力自動(dòng)駕駛成果,涵蓋感知、控制器等 6 個(gè)冗余系統(tǒng)。還采取“自研+外部合作”策略,構(gòu)建不同檔次算力平臺(tái),采用多樣化硬件配置。部
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家