在智駕汽車排行榜里，國產(chǎn)智駕汽車表現(xiàn)亮眼，呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”格局。其中比亞迪憑借“全民智駕”戰(zhàn)略，以高銷量穩(wěn)居智能輔助駕駛車型銷量榜首，4月單月銷量占國內(nèi)乘用車銷量 71%，累計(jì)銷量超 48 萬輛。同時(shí)，鴻蒙智行、小鵬汽車等也處于第一梯隊(duì)。高速 NOA、城市 NOA 等功能正加速普及，2025 年將是高階智能駕駛普及的關(guān)鍵一年，國產(chǎn)智駕汽車未來可期。

比亞迪能在智駕領(lǐng)域拔得頭籌，并非偶然。2025年2月推出的“全民智駕”戰(zhàn)略是其關(guān)鍵“武器”。以“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣為核心，針對不同品牌和市場定位，推出適配版本，做到了從高端到主流市場的全面覆蓋。與其他車企“高低配功能分層”不同，比亞迪“全系智駕”的理念，讓更多消費(fèi)者能享受到智駕的便利。

并且，比亞迪每天超3000萬公里的智駕數(shù)據(jù)生成量，為智駕系統(tǒng)的進(jìn)化提供了強(qiáng)大動(dòng)力。其構(gòu)建的中國最大車云數(shù)據(jù)庫，海量數(shù)據(jù)為智駕系統(tǒng)優(yōu)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。超12萬名研發(fā)人員，其中5000多名智駕工程師，組成的全球最大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)軟硬件全棧自研，保障了技術(shù)迭代的自主性和高效性。依托全球最大新能源汽車生產(chǎn)制造體系，又降低了智駕技術(shù)普及成本。

除比亞迪外，處于第一梯隊(duì)的鴻蒙智行、小鵬汽車等品牌也各有優(yōu)勢。鴻蒙智行憑借華為的技術(shù)賦能，在智能交互等方面表現(xiàn)出色；小鵬汽車多年來在智駕領(lǐng)域深耕，積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。其他處于第二、第三梯隊(duì)的國產(chǎn)車企，也在不斷加大研發(fā)投入，提升智駕水平。

總之，國產(chǎn)智駕汽車在排行榜中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。比亞迪以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先，眾多其他品牌也奮勇直追。在這個(gè)智能化的時(shí)代，國產(chǎn)智駕汽車正憑借自身的努力與創(chuàng)新，不斷提升競爭力，未來必將在全球汽車智駕舞臺(tái)上綻放更耀眼的光芒 。