奧迪智駕車型的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)還是合作的?

奧迪智駕車型的智能駕駛技術(shù)既有合作研發(fā)的成果,也有自主研發(fā)的部分。在合作方面,奧迪與華為深度攜手,2025 年計(jì)劃推出的五款全新車型將搭載雙方聯(lián)合研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng),奧迪 A5 等車型也會(huì)應(yīng)用華為技術(shù)。同時(shí),上汽奧迪投產(chǎn)的奧迪 A5 Sportback 車型采用 Momenta 智駕解決方案。而在自主研發(fā)上,奧迪 A5 采用了與 CARIAD 共同研發(fā)的全新電子電氣架構(gòu)。

奧迪與華為的合作堪稱智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。自2018年雙方宣布在智能化領(lǐng)域達(dá)成合作后,經(jīng)過多年的努力與探索,成果顯著。2025年起,專為中國市場(chǎng)打造的基于PPE平臺(tái)和PPC平臺(tái)的奧迪車型,都將應(yīng)用搭載華為技術(shù)的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。這不僅能讓奧迪車型擁有更先進(jìn)的智能駕駛體驗(yàn),也能快速應(yīng)用中國本土創(chuàng)新技術(shù),更好地貼合中國消費(fèi)者的需求。

上汽奧迪A5 Sportback車型采用Momenta智駕解決方案,這一合作同樣為奧迪智駕車型注入新的活力,豐富了奧迪在智能駕駛技術(shù)上的選擇與布局。

在自主研發(fā)層面,奧迪與CARIAD共同研發(fā)的全新電子電氣架構(gòu)應(yīng)用于奧迪A5,展現(xiàn)了奧迪自身在智能駕駛核心技術(shù)上的鉆研與突破,為車型的智能化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這種自主研發(fā)的努力,有助于奧迪掌握關(guān)鍵技術(shù),提升品牌在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之,奧迪智駕車型通過合作與自主研發(fā)雙管齊下的方式,不斷提升智能駕駛技術(shù)水平。合作研發(fā)使其能夠吸收外部先進(jìn)理念與技術(shù),加速創(chuàng)新步伐;自主研發(fā)則確保其擁有核心技術(shù)掌控力。兩者相輔相成,助力奧迪在智能駕駛的賽道上穩(wěn)步前行,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn) 。

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