鴻蒙智駕車型的獨(dú)特智能駕駛技術(shù)亮點(diǎn)頗多。像問(wèn)界新M7搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，有本能安全網(wǎng)絡(luò)兜底，側(cè)向防碰撞功能減少風(fēng)險(xiǎn)，“物理端到端”讓智駕更輕松；問(wèn)界M8的HUAWEI ADS 3.3系統(tǒng)具備跨樓層VPD泊車功能。此外，鴻蒙智行還有領(lǐng)先的智能輔助安全技術(shù)，如全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0等。這些技術(shù)亮點(diǎn)提升了駕駛的安全性與便捷性 ，為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。

在環(huán)境感知方面，以華為ADS 3.0為例，鴻蒙智駕車型采用多傳感器融合方案，能夠?qū)崿F(xiàn)360°全方位的環(huán)境感知。就如問(wèn)界新M7，硬件配備十分豪華，1個(gè)192線頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，共30個(gè)高精度傳感器協(xié)同工作，讓車輛對(duì)周圍環(huán)境了如指掌，無(wú)論是復(fù)雜的路況還是細(xì)微的變化都能精準(zhǔn)感知，從而做出快速且準(zhǔn)確的響應(yīng)。

決策算法上也有出色表現(xiàn)。其端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型能夠高效處理復(fù)雜路況信息。在實(shí)際駕駛中，問(wèn)界新M7在環(huán)島路段可以智能規(guī)劃通行路徑，在密集車流中也能夠安全變道，決策果斷且精準(zhǔn)，大大提升了駕駛的流暢性。

不得不提的還有智能泊車功能。問(wèn)界新M7的“自由車位到車位”智駕輔助功能強(qiáng)大無(wú)比，不受車位類型的限制，并且還能自主學(xué)習(xí)優(yōu)化策略。而問(wèn)界M8的跨樓層VPD泊車功能配合星閃車鑰匙，輕松解決停車難題，即便是面對(duì)多層停車場(chǎng)也能應(yīng)對(duì)自如。

另外，在主動(dòng)安全層面，問(wèn)界M9在智能駕駛上進(jìn)一步升級(jí)，新增斜穿行人、兩輪車行為預(yù)判功能，側(cè)向防碰撞系統(tǒng)升級(jí)到eAES，為行車安全保駕護(hù)航。

總之，鴻蒙智駕車型憑借在環(huán)境感知、決策算法、智能泊車以及主動(dòng)安全等多方面的獨(dú)特技術(shù)亮點(diǎn)，構(gòu)建了一套全面且強(qiáng)大的智能駕駛體系，為駕駛者提供了更加安全、便捷和智能的出行體驗(yàn) ，推動(dòng)汽車智能駕駛技術(shù)邁向新的高度。